容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉(zhuǎn)速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的 。
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉(zhuǎn)速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的 。
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