集裝箱使用壽命有期限，而通過集裝箱的改造，變成一些實用的臨時住房，二次利用也是挺好的。但是，集裝箱經(jīng)過改造也是有講究的，不是隨便改的。

1.防護措施：

集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，熱傳導能力強，保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定，集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境，并在南方地區(qū)需要對集裝箱箱體進行遮陽處理以隔熱，可以省去一筆能耗費用;另外箱體容易銹蝕，需要為集裝箱內(nèi)外涂刷防銹油漆來阻止銹蝕。

需要注意的一點是，國際海運在轉(zhuǎn)運的時候常常為了防止病蟲害的擴散，部分國家生產(chǎn)的集裝箱油漆中使用了鉻酸鹽、含磷或含鉛的涂料，因此做成店鋪前需要鑒別箱體產(chǎn)地來源，對于部分箱體要將原殘余油漆打磨掉才能使用。

2.標準化的單元體：

集裝箱建筑的特征是尺寸的標準化。集裝箱建筑單元來自與現(xiàn)成的集裝箱，集裝箱受到現(xiàn)有箱體尺寸的限制，大多數(shù)集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定。常用的三種尺寸，可以使用的凈空間較為局促，室內(nèi)高度偏低，橫向空間窄而長，充分考慮人體工程學十分影響顧客的體驗與建筑品質(zhì)。你可以將幾個集裝箱盒子疊加起來，但要充分考慮結(jié)構(gòu)與，集裝箱更何況還打開了豎向的空間，需要較強的結(jié)構(gòu)來穩(wěn)定。

3.使用壽命：

集裝箱在運輸業(yè)中的壽命一般為 10-15 年，淘汰下來的未受損的集裝箱箱體仍有良好的物理性能，一般還可以使用 15 年，如果保養(yǎng)較好，或者搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，可以更持久。

4.外觀：

好的原則是既能夠成為城市中的一個精致的展品，同時又能讓顧客都能看出這個建筑是來源于集裝箱，才能更體現(xiàn)出新穎與藝術(shù)的氣息。下圖為AETHER集裝箱服裝店，外觀色調(diào)簡單大氣，配合著錯位構(gòu)成了有意思的立面造型。

對引導新元素進入城市空間。對外觀的處理一般是從色彩以及造型入手，色彩與圖案很適合帶點文藝范，顧客定位青年群體，造型就是幾個盒子以不同尺寸，角度，高度來擺一擺，讓它自己產(chǎn)生一些架空，陽臺，走廊什么的空間。這在建筑設(shè)計是很基礎(chǔ)的構(gòu)成方法，就算是外行也可以試試，集裝箱注意不要產(chǎn)生銳角的三角空間以及人體不能使用的空間。我們來看幾種常用的豎向空間關(guān)系。