機動車在企業(yè)內(nèi)運行,由于運行距離短,調(diào)頭和倒車的次數(shù)比較頻繁。機動車在調(diào)頭和倒車時,駕駛員的視線將受到一定程度的限制。因此,視線受限,觀察不周及其他原因,使車輛調(diào)頭或倒車時發(fā)生的事故較多。為此,在車輛調(diào)頭和倒車時必須做到:

(1)調(diào)頭

車輛調(diào)頭應(yīng)盡量選擇寬闊路面或場地,由右向左進(jìn)行一次調(diào)頭。調(diào)頭時要提前觀察前后左右的情況,及時發(fā)出調(diào)頭信號,在不影響其他車輛行駛的條件下,進(jìn)行調(diào)頭。如依次調(diào)不過去,需倒車時,一定要認(rèn)真觀察車后情況,適當(dāng)控制車速,并鳴號示意。

(2)倒車

在貨場、倉庫、車間、窄路等地段倒車時,應(yīng)有專人站在車輛后方一邊(駕駛員容易發(fā)現(xiàn)的位置)指揮倒車。倒車時不僅要注意車后部的情況,也要兼顧車前輪的位置,避免車前部位碰撞障礙物。機動車在交叉路口、橋梁、隧道、陡坡和危險地段不準(zhǔn)倒車。

(3)倒車的操作方法

在車輛運行和裝卸搬運作業(yè)過程中,是需要經(jīng)常倒車的。由于倒車時視線受到限制,感覺能力削弱,因而車輛倒行的方向與位置較難掌握。另外,倒車轉(zhuǎn)向時,原來前輪轉(zhuǎn)向變?yōu)楹筝嗈D(zhuǎn)向,原來后輪轉(zhuǎn)向變?yōu)榍拜嗈D(zhuǎn)向,這與通?？刂妻D(zhuǎn)向的主觀感覺有差異,且控制轉(zhuǎn)向的位置也起了變化,因而使得倒車沒有前進(jìn)那樣順手、方便、靈活和準(zhǔn)確通常,倒車時應(yīng)先將車輛停穩(wěn),看清周圍的情況,選定倒車路線和目標(biāo),注意前后有無來車、行人。如果倒車路上可能碰上障礙物,必要時應(yīng)下車查看,然后按情況需要將變速器掛在倒擋的合適擋位,鳴放喇叭,并選用合適的駕駛姿勢和操作方法。倒車時應(yīng)注意控制好車速,不可忽快忽慢,以防止發(fā)動機乏力而熄火或倒車過猛而造成危害①倒車的駕駛姿勢根據(jù)車輛的類型、輪廓和裝載的寬度高度及交通環(huán)境,倒車時可采用以下三種姿勢:

a.注視后方倒車。對汽車和有駕駛室的車輛,則為注視后窗。

操作時,左手握方向盤上端,上身向右側(cè)轉(zhuǎn),下身傾斜,右手依托在靠背上端,頭轉(zhuǎn)向后方,兩眼注視后方目標(biāo)進(jìn)行倒車。

b.注視側(cè)邊倒車。當(dāng)駕駛室遮擋側(cè)后方目標(biāo)時,可采用此法

操作時,左手打開車門,手扶在半邊的車門窗框上,右手握住方向盤的上端,上身斜伸出駕駛室,頭轉(zhuǎn)向后方,注視后方的目標(biāo)。在般情況下,兩腳不得離開駕駛室。

C.注視照后鏡倒車。此法難度較大。但駕駛經(jīng)驗豐富、操作

熟練、倒車距離短時也可以采用。例如,在道路右側(cè)轉(zhuǎn)彎倒車時,可通過右側(cè)照后鏡推斷后輪與路緣的距離進(jìn)行倒車

②倒車目標(biāo)的選擇注視后方倒車時,可在車廂后兩角、場地

庫門、或靠近處的物體選擇適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。由側(cè)邊注視倒車時,可選擇車廂后角或后輪和場地或?？拷幍奈矬w選擇適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車注視照后鏡倒車時,在照后鏡中可出現(xiàn)路緣和車身邊緣的映像。如果兩者距離過大,則表明車輛過于靠近路中。

如有人指揮倒車,必須與指揮人員密切配合。無論采用何種方法倒車,在倒車前必須了解車后道路及環(huán)境情況,確知倒車的穩(wěn)妥范圍后,方可進(jìn)行倒車。

③各種倒車方法

a.直線倒車。車輪保持正直方向倒退。方向盤的運用與前進(jìn)時一樣,如車尾向左(或右)傾斜,應(yīng)即將方向盤向右(或左)稍稍轉(zhuǎn)動,當(dāng)車尾擺直后即將方向盤回正。

b.轉(zhuǎn)向倒車。操作要領(lǐng)是“慢行車,快轉(zhuǎn)向”。若想車尾向左,則應(yīng)向左轉(zhuǎn)動方向盤;若想向右,則方向盤右轉(zhuǎn)。特別要注意在繞過障礙物的時候,前輪轉(zhuǎn)向的車易發(fā)生外側(cè)的前輪或車身刮碰障礙物的現(xiàn)象

(4)車輛調(diào)頭的操作方法

車輛調(diào)頭是為了使車輛向相反的方向行駛。調(diào)頭時必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和規(guī)程的要求,在確保的前提下盡量選擇宜于調(diào)頭的起點,如交叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅硬的路段。應(yīng)避免在坡道、狹窄路段和交通繁雜之處調(diào)頭,嚴(yán)禁在橋梁、隧道、涵洞或鐵路的交叉道口等處調(diào)頭。

①一次順車調(diào)頭在較寬的道路上,采取大迂回一次順車180°轉(zhuǎn)彎行駛的方法調(diào)頭,既方便迅速,又經(jīng)濟。調(diào)頭時,預(yù)先發(fā)出信號并減速,得到指揮人員示意許可后,即掛入低速擋,輕踩油門踏板慢速行駛調(diào)頭。

②順車和倒車相結(jié)合調(diào)頭當(dāng)路面狹窄不能一次順車調(diào)頭時,

可采用順車和倒車相結(jié)合的方法調(diào)頭

操作時可分為三個步驟進(jìn)行:

a.降低車速。掛入低速擋,靠路右側(cè)駛?cè)腩A(yù)定調(diào)頭的地點隨后迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)到極限位置,使車慢慢駛向道路的左側(cè)。當(dāng)前輪將要接近左側(cè)路緣時,即踩下離合器踏板并輕踩制動踏板,在尚未完全停止之前,迅速將方向盤向右轉(zhuǎn)足,并將車停穩(wěn)。

b.車輛停穩(wěn)后即掛入倒擋,起步慢行。待車輛倒退接近原來右側(cè)路邊時即踩離合器并輕踩制動踏板,在車輛完全停下之前,向左迅速轉(zhuǎn)動方向盤,為下次起步轉(zhuǎn)向做好準(zhǔn)備

c.車輛停穩(wěn)后即掛人低速擋起步,則車輛向左轉(zhuǎn)駛出,后車輛的方向與原來方向相反,調(diào)頭完成當(dāng)路面狹窄,一次前進(jìn)與后退不能完成調(diào)頭時,可反復(fù)操作多次。操作時要注意,車輛在反復(fù)前進(jìn)、后退時,前后左右車輪在行駛時是不與路邊平行的,因此應(yīng)以先接近路邊的車輪為準(zhǔn)來判斷車的位置。如路邊有障礙物限制,則前進(jìn)時應(yīng)以前保險杠為準(zhǔn),后退時以車廂板或后保險杠為準(zhǔn)。

③利用支線調(diào)頭在十字路口或丁字路口,可以利用支線調(diào)頭。當(dāng)支線在路右側(cè)時,使車輛先在干線靠右側(cè)行駛,通過了路口后即停止。然后右轉(zhuǎn)彎倒車駛?cè)胗覀?cè)支線。車輛完全倒入支線后,即左轉(zhuǎn)彎由前駛出而實現(xiàn)了調(diào)頭。如支線在左側(cè),則應(yīng)將車輛在干線左轉(zhuǎn)彎駛?cè)胫Ь€,然后倒車右轉(zhuǎn)彎駛?cè)敫删€右側(cè)而完成調(diào)頭。