公安部于 1999 年 3 月 25 日發(fā)布的《機(jī)動車修理業(yè)、報廢機(jī)動車回收業(yè)治安管理條例》 和經(jīng)過’ 2003 年 10 月 28 日第十屆全國人大常委會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通法》(以下簡稱《道路交通法》)都對執(zhí)行車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)方面作出相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)定?！敖厥哲囕v與報廢證明不符的機(jī)動車“、”嚴(yán)禁回收無公安交通部門出具的機(jī)動車?yán)瓘U證明的機(jī)動車的“等。并明確”國家實行機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度，根據(jù)機(jī)動車的技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記，達(dá)到報廢 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通部 門的監(jiān)督下解體”。這體現(xiàn)了在實施《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》中必須維護(hù)其嚴(yán)肅性和性。

(1) 加大《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》宣傳力度

現(xiàn)在無論是單位和個人，汽車的社會保有量已呈逐年增加的趨勢，車輛報廢更新涉及面很廣，關(guān)系到千家萬戶，這不僅是報廢汽車監(jiān)管部門或回收企業(yè)的事，而要引起全社會的關(guān) 注，乃至政府部門高度重視，應(yīng)該通過廣播、電視、報刊等媒體，廣泛宣傳，真正做到家喻戶曉，人人都能自覺遵守有關(guān)法律法規(guī)，從根本上消除報廢汽車非法改裝、拼裝、倒賣、再 上路等現(xiàn)象。

(2) 嚴(yán)格執(zhí)行《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》

報廢汽車回收拆解企業(yè)要密切配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門及環(huán)保部門，嚴(yán)格把關(guān)，正如《道路交通法》中所規(guī)定的"應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記"："駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳， 強(qiáng)制報廢"。對依法延緩報廢年限的要切實加強(qiáng)檢驗監(jiān)督。達(dá)不到國家有關(guān)汽車和排放規(guī)定的要強(qiáng)制報廢。

(3) 準(zhǔn)確掌握《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》報廢汽車回收利用的社會目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個人為了購置新車，將未到報廢期限的舊車提前報廢，這既增 加了運輸成本，也造成了資源浪費。與此同時，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報廢，因此對延緩報廢作出嚴(yán)格檢驗手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會造成車輛的過度使用，也嚴(yán)重影響交通運輸質(zhì) 量和效率，很難保證車輛的和環(huán)境不被污染。