有哪些因素會導(dǎo)致東莞二手叉車輪胎磨損呢？下面豐源叉車的小編來帶大家了解下。

在必定的載荷和行進條件下，東莞二手叉車的輪胎有一個適合的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)范值行進時，輪胎徑向變形增大，兩邊發(fā)生過度撓曲，致使胎冠兩邊接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，胎體內(nèi)簾線發(fā)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的緊縮變形，會回速簾線的疲憊損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地上之間相對滑移增大，沖突發(fā)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度降低，簾線松散和有些脫層，遇有妨礙遭到?jīng)_擊時就發(fā)生爆胎。

胎面的壓力不均勻，使胎肩有些磨損嚴(yán)峻，發(fā)生“橋式效應(yīng)”，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎斑紋凹部易嵌入路途的釘子和石塊，導(dǎo)致機械損害。胎體翻滾阻力加大，燃料消耗量添加。實驗標(biāo)明，當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)范值的20%-25%，油耗相應(yīng)添加20%。當(dāng)輪胎氣壓高于規(guī)范值行進時，使胎冠中心接地，東莞二手叉車輪胎與路面觸摸面積減小，單位面積上的負荷加大，胎冠中部磨損加重。輪胎的簾線遭到過度蔓延，胎體簾線應(yīng)力增大，簾線疲憊進程加快，導(dǎo)致簾線拉斷，構(gòu)成輪胎前期爆胎。

也可能在必定的載荷和胎壓下，車速添加，輪胎的變形頻率、胎體的振蕩及輪胎圓周和側(cè)向的歪曲變形(構(gòu)成靜止波)隨之添加，單位時刻內(nèi)因沖突而發(fā)生的熱量添加，輪胎的作業(yè)功能降低，乃至呈現(xiàn)簾布層破裂和胎面剝落景象，加快輪胎的磨損和損壞。

以上就是小編為大家總結(jié)歸納的造成東莞二手叉車輪胎磨損的一些因素，希望對大家能有所幫助。