怎樣才能保證車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的正確性?想必這是眾多停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家共同面對(duì)的一個(gè)問題,從技術(shù)上講,現(xiàn)有的停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構(gòu),這與獨(dú)立停車場(chǎng)所采用的局域網(wǎng)架構(gòu)不同。在“云”架構(gòu)下,作為支付對(duì)象的車牌號(hào)需要上傳到云服務(wù)器,這是后續(xù)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綁定車牌號(hào)支付的前提。如果車牌號(hào)存在錯(cuò)誤,錯(cuò)誤的車牌號(hào)上傳到云服務(wù)器,可想而知,后續(xù)基于車牌號(hào)的支付必定出現(xiàn)混亂。造成混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識(shí)別技術(shù)都是以識(shí)別率為技術(shù)指標(biāo),即使識(shí)別率達(dá)到99%,仍存在1%的錯(cuò)誤,如何做到車牌識(shí)別的正確呢?簡(jiǎn)單來說就是增加對(duì)車輛后車牌識(shí)別,目前的車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)都是只抓取的前車牌,前車牌識(shí)別結(jié)果單一,增加后車牌識(shí)別具有雙重識(shí)別效果。
車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)按照原來的車牌識(shí)別方式對(duì)車輛前車牌進(jìn)行車牌號(hào)識(shí)別,車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后,通過增加的攝像頭對(duì)車輛的后車牌進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別結(jié)果一致的即可認(rèn)為識(shí)別正確,結(jié)果不一致的即可認(rèn)為識(shí)別錯(cuò)誤,這時(shí)需要由人工審核,從而增加了車牌識(shí)別的正確率。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)通過增加后車牌識(shí)別,達(dá)到一個(gè)雙重識(shí)別效果,確保了車牌識(shí)別的正確率,這也是目前解決車牌識(shí)別正確率問題的方法。