醇基液體燃料在混配時(shí)應(yīng)注意，不能為了降低成本而多加水，甚至燃料中甲醇含量在75%以下，密度達(dá)到0.85（體積），使燃料熱值很低。在醇基燃料中，可以含適量的水，含水可以提高閃點(diǎn)溫度，降低著火的危險(xiǎn)，但是燃料中混入水分，對金屬腐蝕表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是水分能直接引起金屬的化學(xué)核電化學(xué)腐蝕；二是如燃料中的某些含硫及酸性腐蝕物質(zhì)溶解在水中時(shí)，則加速金屬的腐蝕過程。

燃料中的游離水對金屬的危害很大，它能腐蝕各種鋼制零件。如鋼油罐、油桶、管道、閥門及其它零件。水分對低合金鋼有較強(qiáng)的腐蝕作用，也腐蝕銅和鋅等有色金屬，對青銅不產(chǎn)生腐蝕。溶解在燃料中的微量水分只能引起低含量鋼鐵腐蝕。

甲醇含水量對燃料的低熱值有雙重的降低作用。（1）水本身無熱值，應(yīng)從高熱值中扣除。（2）甲醇燃燒時(shí)水變成水蒸氣，其蒸氣熱量不能利用，使熱值降低，又會(huì)帶走很多熱量，不能回收，反而增加燃料消耗。而在增加烴類增熱劑，水的存在易造成燃料分層，為此還要加助溶劑。由于甲醇熱值低，為提高熱值達(dá)到更好的燃燒效果，燃料中必須加烴，由于烴類（特別是芳烴)不容易完全燃燒,若在燃料中含有少量的水，有可能改善燃料燃燒情況，降低燃料消耗，但這與人為加水不能混為一談。

甲醇和烴類互溶性取決于溫度，甲醇含量和水的含量。在同一配比下，甲醇和烴類互溶性隨溫度升高而改善，反之而然，當(dāng)混合燃料中，誰的含量增加時(shí)，甲醇與烴類互溶性下降，分層區(qū)域擴(kuò)大。為適應(yīng)市場對燃料需求必須混配高熱值的燃料。