離合器踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向盤、加速踏板和換檔操縱手柄(變速桿)是汽車的五大操縱機(jī)構(gòu),熟練掌握這些操縱機(jī)構(gòu)的正確使用方法和技巧,是保證行車的關(guān)鍵,也是每個(gè)汽車駕駛員必須具備的基本操作技能之一。
1 離合器踏板的正確使用
離合器踏板的正確使用對于車輛的平穩(wěn)起步、順利換檔非常重要。操縱離合器踏板時(shí),應(yīng)以腳跟為支點(diǎn),用左腳掌踏在離合器踏板上。以膝關(guān)節(jié)和躁關(guān)節(jié)的伸展動作踩下或放松離合器踏板。踩下離合器踏板時(shí)動作要快,一腳到底;松抬離合器踏板時(shí),快慢要有層次。操縱離合器踏板應(yīng)遵循的原則為:
快--開始松抬離合器踏板時(shí)應(yīng)稍快一點(diǎn),以便克服離合器踏板的“空行程”;
慢--當(dāng)離合器踏板的空行程結(jié)束后,離合器開始接合(尚處于半接合狀態(tài)),此時(shí)應(yīng)慢慢松抬離合器踏板,使離合器平穩(wěn)接合;
停--當(dāng)離合器處于半接合狀態(tài)時(shí),汽車已慢慢起步,此時(shí)不能迅速松抬離合器踏板,而應(yīng)穩(wěn)住離合器踏板,稍稍停頓;
離--當(dāng)離合器完全接合,汽車平穩(wěn)起步后,應(yīng)迅速將腳從離合器上移開,放在離合器踏板的左下方。
特別提醒:不允許用腳尖或腳心踩離合器踏板,以免操縱無力或滑離踏板;不準(zhǔn)長時(shí)間使離合器處于半接合狀態(tài),以防止離合器處于打滑狀態(tài);嚴(yán)禁猛抬離合器踏板,以防止損壞傳動系統(tǒng)的零部件:行車中,切忌左腳不離離合器踏板。
2 制動踏板的正確使用
制動踏板使用的好壞,直接關(guān)系到汽車的行駛和乘客的舒適感。操縱制動踏板時(shí),兩手應(yīng)平握轉(zhuǎn)向盤,先放松加速踏板,然后用右腳掌踏在制動踏板上,以膝關(guān)節(jié)和躁關(guān)節(jié)的伸展動作踩下或放松制動踏板。使用中應(yīng)盡量選擇預(yù)見性制動。發(fā)現(xiàn)情況,在確保的前提下應(yīng)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用降低車速,以少用制動,盡量避免使用緊急制動,從而減輕制動器的磨損。應(yīng)根據(jù)不同路面的交通情況,采用不同的制動方法,以保證行車。
a.先急后松制動方法。遇到緊急情況時(shí),腳制動先急速踩下制動踏板,緊接著緩慢踩第二腳制動踏板,然后根據(jù)實(shí)際情況慢慢松抬制動踏板,再根據(jù)車速將換檔操縱手柄撥入適當(dāng)檔位,配合加速踏板,恢復(fù)正常行駛。這種制動方法的特點(diǎn)是:當(dāng)汽車隨著制動的慣性點(diǎn)頭時(shí),乘客必然會前俯成弓形,這時(shí)若馬上松抬制動踏板,乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰,這種前俯后仰的運(yùn)動很容易使人惡心嘔吐,為此,需要在汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)補(bǔ)上第二腳制動,使其不能迅速回位。然后再慢慢松開制動踏板,使汽車和乘客逐漸復(fù)原,這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回?cái)[動,不會使乘客感到難受。
b.連續(xù)制動方法。遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速,同時(shí)將制動踏板連續(xù)緩慢地踩下。這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的沖擊。
c.點(diǎn)制動方法。這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點(diǎn)制動就是右腳輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控,同時(shí)可以獲得較大的制動力。
d.緊急制動法。這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時(shí)左手應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時(shí)同時(shí)拉緊駐車制動器,使車盡快停住。特別提醒:在緊急制動時(shí),千萬不要踩離合器踏板;在平時(shí)行駛中,不到十分緊急情況時(shí),絕不得輕易使用緊急制動。
3 加速踏板的正確使用
用右腳操縱加速踏板,腳的踏法與離合器踏板相同,用腳關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板時(shí),用力要柔和,徐徐加速,不宜過急。要做到連續(xù)輕踩,緩慢松抬,不可忽踩、忽放或連續(xù)抖動。除必須使用制動踏板外,其余時(shí)間右腳都應(yīng)輕放在加速踏板上。一般情況下,千萬不能無故扇動加速踏板,以防止傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。在冷車起動后,應(yīng)采用減小油門的方法,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度,禁止在冷車起動時(shí)加大油門,否則,將造成發(fā)動機(jī)在潤滑狀態(tài)不良的情況下,因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致燒瓦、拉缸等。
4 轉(zhuǎn)向盤的正確使用
轉(zhuǎn)向盤使用的好壞直接影響到行車。駕駛員兩手應(yīng)分別位于轉(zhuǎn)向盤輪緣左、右兩側(cè),拇指向上自然伸直,并靠住轉(zhuǎn)向盤輪緣,四指由外向里握住轉(zhuǎn)向盤輪緣。
a.猛打急回法。這種方法通常用于泥濘道路上車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)。當(dāng)車輪向右側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松抬加速踏板,向右猛打一把轉(zhuǎn)向盤(特別提醒:切忌向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤則會發(fā)生橫滑)并抓住轉(zhuǎn)向盤不放,等車尾恢復(fù)直線時(shí),再將轉(zhuǎn)向盤回正并控制好車速,千萬不能讓轉(zhuǎn)向盤左右擺動。
b.轉(zhuǎn)緩彎的操作方法。在彎道較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),雙手在轉(zhuǎn)向盤上可不改變位置,兩手同時(shí)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤便能順利通過。
c.轉(zhuǎn)急彎的操作方法。在這種彎道上轉(zhuǎn)向時(shí)可采用大角度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤的方法。如右轉(zhuǎn)彎時(shí),右手拉轉(zhuǎn)向盤至5時(shí)至6時(shí)(相當(dāng)于時(shí)鐘上指針)之間放開,待左手推轉(zhuǎn)向盤至2時(shí)左右時(shí),右手再經(jīng)左手腕上面握住10時(shí)至11時(shí)位置拉動轉(zhuǎn)向盤,左手移至6時(shí)至7時(shí)位置繼續(xù)推送轉(zhuǎn)向盤。
特別提醒:駕駛車輛時(shí)要克服一些不良操作習(xí)慣,如大轉(zhuǎn)彎時(shí)將手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,也就是俗稱的“掏輪”。