在夜間受到保護(hù)，定時(shí)燈熄滅，行車燈亮，故障燈熄滅。

故障分析：由于電源模塊保護(hù)而出現(xiàn)此問題。 1.過流； 2.過溫保護(hù)； 3.信號(hào)線接觸不良。

故障檢測(cè)：根據(jù)用戶的不同，每次保護(hù)都發(fā)生在凌晨3、4左右，這可以消除電壓引起的過流保護(hù)，并且信號(hào)線維護(hù)人員已經(jīng)檢查過，沒問題。進(jìn)一步確定故障是IPM模塊的不良性能。

格利空調(diào)可以冷卻，不加熱，沒有故障顯示。

分析和處理：從冷卻的角度來看，內(nèi)部的、外板可以初步消除（也可能導(dǎo)致內(nèi)外板電阻變化或四通閥驅(qū)動(dòng)電路故障）、模塊、按、外接電源部分。重點(diǎn)檢測(cè)T2探頭、四通閥、環(huán)形溫度探頭、外部轉(zhuǎn)換器探頭。在大修期間，發(fā)現(xiàn)當(dāng)遙控器加熱時(shí)，內(nèi)部風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，根本沒有防冷風(fēng)控制過程，但此時(shí)外部機(jī)器沒有啟動(dòng)。因此，判斷T2的電阻值變小，導(dǎo)致內(nèi)部CPU檢測(cè)到錯(cuò)誤的過高溫度并導(dǎo)致故障。當(dāng)T2被移除時(shí)，其電阻僅為約2.4kΩ，而當(dāng)其為10℃時(shí)，其應(yīng)為115.6kΩ。更換內(nèi)部探頭，測(cè)試機(jī)器正常。