1. “中國(guó)制造2025”的要點(diǎn)

國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、“中國(guó)制造2025”主要執(zhí)筆人屈賢明先生，在2016年11月13日舉行的“第二屆中國(guó)制造2025高峰論壇”上說(shuō)：“智能制造和工業(yè)強(qiáng)基是“中國(guó)制造2025”的重點(diǎn)和主攻方向，中國(guó)要在這兩個(gè)方面著力發(fā)展”。智能制造不僅是一場(chǎng)由互聯(lián)網(wǎng) + 和工業(yè)4.0 發(fā)展的必然結(jié)果，是又一次偉大的工業(yè)革命運(yùn)動(dòng)。而工業(yè)強(qiáng)基則是由智能制造是使國(guó)家基礎(chǔ)制造業(yè)的能力進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)身壯骨”的目的。

屈賢明指出，中國(guó)已經(jīng)渡過(guò)了智能制造的培育期，正在進(jìn)入發(fā)展期、成長(zhǎng)期；之所以把智能制造定位為主攻方向，是因?yàn)樾乱淮畔⒓夹g(shù)和人工智能的快速發(fā)展，引起了人們的關(guān)注，這就給中國(guó)制造業(yè)追趕處于發(fā)展前列的美國(guó)、德國(guó)、日本制造業(yè)提供了機(jī)會(huì)；如果抓住機(jī)會(huì)，將新一代信息技術(shù)的發(fā)展和中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求結(jié)合起來(lái)，就會(huì)大幅提升中國(guó)制造的水平。

屈賢明特別強(qiáng)調(diào)，要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略目標(biāo)，必須實(shí)施“四大制造”：一是智能制造；二是綠色制造；三是服務(wù)型制造；四是優(yōu)質(zhì)制造。再加上一個(gè)工業(yè)強(qiáng)基，就基本上構(gòu)成了中國(guó)制造主要的幾個(gè)方面。這幾個(gè)方面都與電纜行業(yè)密切相關(guān)。

2. 四大制造

對(duì)于四大制造的含義，學(xué)術(shù)界的解讀是：

智能制造：這是由智能機(jī)器和人共同組成的人-機(jī)一體化智能系統(tǒng)。它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。智能化是制造自動(dòng)化的發(fā)展方向。在制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都廣泛應(yīng)用人工智能技術(shù)。專家系統(tǒng)技術(shù)可以用于工程設(shè)計(jì)，工藝過(guò)程設(shè)計(jì)，生產(chǎn)調(diào)度，故障診斷等，也可以將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制技術(shù)等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)智能方法應(yīng)用于產(chǎn)品配方和生產(chǎn)調(diào)度等，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程智能化。

綠色制造（也稱為環(huán)境意識(shí)制造或面向環(huán)境的制造）：這是綜合考慮環(huán)境影響和資源效益的現(xiàn)代化制造模式。其目標(biāo)是使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境的影響小，資源利用率，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。目前，我國(guó)正在推行的“清潔生產(chǎn)”，就是綠色制造的具體措施。

服務(wù)型制造：這是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是一種新的制造模式。通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的融合、客戶全過(guò)程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)分散化制造資源的整合和各自核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度協(xié)同，從而達(dá)到創(chuàng)新的一種制造模式。外包業(yè)務(wù)可以是生產(chǎn)、營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、信息、保養(yǎng)等各個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，制造就是生產(chǎn)加工。實(shí)際上，生產(chǎn)并不等于制造。制造包括生產(chǎn)和服務(wù)兩部分，也就是說(shuō)，制造=生產(chǎn)+服務(wù)。從微笑曲線來(lái)看，服務(wù)處于價(jià)值的高端，而生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產(chǎn)所創(chuàng)造的價(jià)值約占整體價(jià)值的三分之一，而服務(wù)所創(chuàng)造的價(jià)值約占三分之二。從過(guò)程來(lái)分析，生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間為10%，而服務(wù)過(guò)程的時(shí)間為90%。

優(yōu)質(zhì)制造：這是涉及產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的制造理念。如今，沒(méi)有人否認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。隨著消費(fèi)者消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)的積累，消費(fèi)行為更加理性和成熟，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到質(zhì)量品牌的競(jìng)爭(zhēng)，即追求品牌美譽(yù)度的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)企業(yè)仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端，要改變這個(gè)現(xiàn)狀，讓中國(guó)制造成為名副其實(shí)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)志。

在目前中國(guó)電纜行業(yè)“大而不強(qiáng)”的形勢(shì)下，如何在新時(shí)代里進(jìn)一步提升企業(yè)自身的創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)真正的企業(yè)升級(jí)，是當(dāng)前電纜行業(yè)需要認(rèn)真考慮的迫切問(wèn)題。

3. 機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域

機(jī)器人可代替或協(xié)助人類完成各種工作，它們能夠在一些特殊的危險(xiǎn)環(huán)境下作業(yè)，可代替人從事水下、開(kāi)采、礦山、太空等等工作，凡是枯燥的、危險(xiǎn)的、有毒的、有害的工作，都可以交給機(jī)器人去做。機(jī)器人除了廣泛應(yīng)用于制造業(yè)領(lǐng)域外，還應(yīng)用于資源勘探開(kāi)發(fā)、救災(zāi)排險(xiǎn)、醫(yī)療服務(wù)、家庭、娛樂(lè)、軍事和航天等其他領(lǐng)域。機(jī)器人是工業(yè)及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。在眾多制造業(yè)領(lǐng)域中，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人廣泛的領(lǐng)域是汽車及汽車零部件制造業(yè)。2005年美洲地區(qū)汽車以及汽車零部件制造業(yè)，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求占該地區(qū)所有對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的比例高達(dá)61%，未來(lái)幾年工業(yè)機(jī)器人的需求將會(huì)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

有資料介紹，歷史上臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的出現(xiàn)，是用于美國(guó)通用汽車公司的材料處理工作。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，它們可以做的工作也變得多樣化起來(lái)，包括噴涂、碼垛、搬運(yùn)、包裝、焊接、裝配等等。如今，服務(wù)機(jī)器人的出現(xiàn)又給機(jī)器人帶來(lái)了新的職業(yè)—與人類交流。

機(jī)器人應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域如下：

1）機(jī)械加工機(jī)器人

機(jī)械加工行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用量并不高，主要從事應(yīng)用的領(lǐng)域包括零件鑄造、激光切割以及水射流切割等。

2）噴涂機(jī)器人

機(jī)器人噴涂主要是涂裝、點(diǎn)膠、噴漆等工作。在這些工作環(huán)境中，油漆飛濺，空氣中充滿有害氣體而有害于操作工人身體健康。用機(jī)器人代替人工噴涂，即可保證噴涂質(zhì)量，提高工作效率，也能讓工人免受噴涂環(huán)境污染之苦。

3）裝配機(jī)器人

裝配機(jī)器人主要從事零部件安裝、拆卸以及修復(fù)等工作。與一般工業(yè)機(jī)器人相比，裝配機(jī)器人具有精度高、柔順性好、工作范圍小，能與其他系統(tǒng)配套使用等特點(diǎn)，主要用于各種電器制造行業(yè)。汽車制造過(guò)程中，要求安裝的精度和速度越來(lái)越高，小配件越來(lái)越多，人工安裝已經(jīng)很難滿足裝配需求。用于裝配作業(yè)的機(jī)器人，在小到車門、儀表盤、前后擋板、車燈、電池、座椅的安裝，大到發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配等，發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用，大大提高了汽車裝配的效率。

4）焊接機(jī)器人

焊接機(jī)器人按照使用類型分為點(diǎn)焊機(jī)器人和弧焊機(jī)器人等。焊接機(jī)器人具有性能穩(wěn)定、工作空間大、運(yùn)動(dòng)速度快和負(fù)荷能力強(qiáng)等特點(diǎn)。機(jī)器人焊接質(zhì)量明顯優(yōu)于人工焊接，大大提高了電焊作業(yè)的生產(chǎn)率。機(jī)器人焊接主要是在汽車制造中使用的點(diǎn)焊和弧焊。弧焊機(jī)器人近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。許多加工車間都逐步引入焊接機(jī)器人。

5）搬運(yùn)機(jī)器人

目前，搬運(yùn)仍然是機(jī)器人的大應(yīng)用領(lǐng)域。許多自動(dòng)化生產(chǎn)線需要使用機(jī)器人進(jìn)行上下料、搬運(yùn)以及碼垛等操作。近年來(lái)，隨著協(xié)作機(jī)器人的興起，搬運(yùn)機(jī)器人的市場(chǎng)份額一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

6）高溫機(jī)器人

高溫機(jī)器人主要用于煉鐵爐、煉鋼爐和玻璃熔化爐。煉鐵爐內(nèi)部溫度1500℃，煉鋼爐內(nèi)部溫度2000℃，玻璃融化爐顳部溫度1200℃。在這些高溫爐窯的外部，溫度一般高達(dá)250-400℃。操作工人在如此高溫環(huán)境中打開(kāi)爐門扒渣和取樣，需要穿戴特殊的防護(hù)服，既辛苦，又危險(xiǎn)。使用可耐受環(huán)境溫度1000℃的機(jī)器人，即可把操作工人從繁重而危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái)。

4. 國(guó)內(nèi)機(jī)器人應(yīng)用現(xiàn)狀

自2010年以來(lái)，我國(guó)開(kāi)始轟轟烈烈的工業(yè)機(jī)器人研制和應(yīng)用，至今已經(jīng)初見(jiàn)成效，形成了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。其原因，一是緊跟國(guó)際發(fā)展潮流，二是我國(guó)發(fā)生用工荒。促轉(zhuǎn)型、用工荒等因素助推“機(jī)器換人”遍地開(kāi)花。

圖1. 機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方式

據(jù)工信部網(wǎng)站顯示：浙江率先推進(jìn)機(jī)器換人，計(jì)劃自2013年起5年間，每年實(shí)施5000個(gè)機(jī)器換人項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)5000億元機(jī)器換人投資。浙江省經(jīng)信委稱，該項(xiàng)目至2015年已累計(jì)減少普通勞動(dòng)工人近200萬(wàn)人。

安徽正抓緊推進(jìn)“‘機(jī)器換人’十百千工程”。廣東、山東等地則都在自身具備比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域大力推動(dòng)“機(jī)器換人”，已有不少人工崗位被機(jī)器人勞動(dòng)力替代。

據(jù)悉，深圳雷柏機(jī)器人運(yùn)營(yíng)管理部介紹，從2005年開(kāi)始，該公司遭遇“用工荒”，人力成本上漲。2011年，雷柏購(gòu)買了75臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，人力成本驟降。以鍵盤組裝為例?，F(xiàn)在一條生產(chǎn)線上，5名工人通過(guò)管理機(jī)器人就可以完成之前100人的工作量。

根據(jù)廣東東莞市經(jīng)信局的數(shù)據(jù)，2014年9月至2016年10月，東莞“機(jī)器換人”專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)共1485個(gè)，預(yù)計(jì)可減少8.7萬(wàn)工人。2016年初，東莞市政府發(fā)布了2016 [東府] 1號(hào)文 《關(guān)于大力發(fā)展機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè) 打造有全球影響力的先進(jìn)制造基地的意見(jiàn)》，旗幟鮮明地提出，以實(shí)施“機(jī)器人智造”計(jì)劃為統(tǒng)領(lǐng)，大力發(fā)展機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)，這既體現(xiàn)了以“機(jī)器換人”、提升現(xiàn)有制造業(yè)的智能化水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)存量升級(jí)，又體現(xiàn)了未來(lái)東莞著力發(fā)展智能化的先進(jìn)制造業(yè)，做優(yōu)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)增量。

廣東電線電纜協(xié)會(huì)在《廣東省電線電纜行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn) 2017-2020》中明確指出，電纜企業(yè)不僅要研發(fā)機(jī)器人電纜，為機(jī)器人行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，也要積極推廣機(jī)器人應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)。

5. 機(jī)器人電纜研發(fā)現(xiàn)狀

據(jù)德國(guó)TUV（萊茵）公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前，在機(jī)器人電纜耐扭轉(zhuǎn)（無(wú)故障運(yùn)行）次數(shù)方面，仍然以德國(guó)和日本，中國(guó)還處于剛起步階段（表1）。

表1. 國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的使用壽命（無(wú)故障運(yùn)行耐扭轉(zhuǎn)次數(shù)）

5.1 機(jī)器人電纜的應(yīng)用

機(jī)器人電纜主要用于機(jī)器人中的各類布線系統(tǒng)。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步，品種和功能不斷增多，促使機(jī)器人電纜不斷進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)步，應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)大。

圖2. 機(jī)器人電纜應(yīng)用

5.2 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

目前，國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行的機(jī)器人電纜機(jī)械試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下，企業(yè)可任選。

GB/T 5013 (IEC 60245) 額定電壓450750V及以下橡皮絕緣電纜

GB/T 5023（IEC 60227）額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜

EN 50396 三輪曲撓試驗(yàn)

UL 62 軟線和軟電纜

UL 2556 電線電纜測(cè)試方法

JIS C 3005 橡皮塑料絕緣電線電纜試驗(yàn)方法

GJB 1916 艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范

TUV 2 pfg 2577/08 機(jī)器人用電量

CRIA 0003 工業(yè)機(jī)器人專用電纜