如何來提升整個高速公路護(hù)欄網(wǎng)防腐性和堅固性，這是于考驗(yàn)絲網(wǎng)生產(chǎn)廠家以及維護(hù)高速路護(hù)欄單位重要的問題面。通過多年的使用我們不難發(fā)現(xiàn)，如果將高速公路護(hù)欄網(wǎng)浸塑和熱鍍鋅雙重處理使用更為持久、我們采用這兩種方法，一些小廠只用一種，就大大降低了的護(hù)欄網(wǎng)價格。但是卻讓這種產(chǎn)品使用年限大大降低了。我們把護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱鍍鋅而不是冷鍍鋅首先，熱鍍鋅是將護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片表面均勻涂抹一層防腐層，現(xiàn)在的防腐方法常用的主要有四種：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。

讓網(wǎng)片的外層堅硬的情況下，如果出現(xiàn)磨損或者是其他方面的影響也不會造成整個大片的高速路護(hù)欄網(wǎng)片損壞。經(jīng)過多年使用比較，我們認(rèn)為熱鍍鋅的防腐法，也必將成為未來市場當(dāng)中重要方法。對于高速公路上的高速公路護(hù)欄網(wǎng)來說，如果想用的時間，提高產(chǎn)品質(zhì)量，那么就必須采用嚴(yán)格的防腐方法防腐工藝等，進(jìn)行地工藝，而不能減少步驟。

高速公路防拋網(wǎng)表面處理注意事項(xiàng)：

1.邊框鋼管和鋼板網(wǎng)片的焊接點(diǎn)、鋅渣需打磨找平，避免有大量氧化鐵渣、鋅渣殘存，影響表面熱浸塑處理光滑度。

2.整張防拋網(wǎng)要保持水平垂直、網(wǎng)面平整，保證網(wǎng)孔均勻、焊接牢固，保證在高溫浸塑爐加熱的程序中不會燒斷、變形。

3.高速公路防拋網(wǎng)不能經(jīng)受雨水淋濕，避免在上塑過程中出現(xiàn)大面積氣泡而造成附著面不均勻，產(chǎn)出防拋網(wǎng)次品。

4.在準(zhǔn)備出爐的過程中要把握準(zhǔn)確的時間，使浸塑工作點(diǎn)產(chǎn)生降低到較小的程度。