鈑金加工中褶邊是常見的加工工序。它同常見的折彎工序有所不同，同時有自己的加工系數(shù)與工藝要求；鈑金加工褶邊又叫做壓死邊。

鈑金加工褶邊形式一般步驟是什么

這是一種常見的鈑金褶邊形式，鈑金褶邊需要有專用的模具來加工，一般步驟如下:

即先用銳角折彎模具（常用角度為30°的模具）將鈑金折彎成大于90度的折彎，再用壓平模將鈑金壓平，完成鈑金褶邊加工。

這種方法可以看出，需要用兩套模具，效率低下?，F(xiàn)在的鈑金廠常用這種復(fù)合模具，可以一次性完成鈑金褶邊加工。如下圖：

那么這種鈑金褶邊有沒有人能做到呢?需要用什么特殊模具將褶邊折彎出來？如果做不到中間的間隙需要怎么修改呢？

這種鈑金褶邊在鈑金加工中經(jīng)常遇到，其實方法也不難。不需要專用的模具來加工，用銳角折彎模具折彎大于90度后，在壓平步驟中，在里面墊個1.5毫米的板就可以了。實際操作中，因為有折彎回彈的存在（當(dāng)我不存在嘛），需要墊薄一些的板就可以了，比如1.4的，多試幾次就好了。以此類推，中間有一定厚度的鈑金折彎用這個方法就好了。如果需要折彎圓角好看的話，跟圖紙相符，在折彎銳角時，下模寬度大些就好了?；蛘哂梅蠄D紙的折彎上模來折彎銳角就好了。

如何折彎尾部帶圓弧的褶邊？

如果不想開模具的話，有兩種方法。一種是：在鈑金褶邊壓平時，折彎壓力調(diào)的小一些，不要讓尾部的圓弧壓平。因為需要將尾部壓平需要很大壓力的。第二種是：找找有沒有對應(yīng)的焊絲，在壓平時穿入孔內(nèi)，壓平后取出，完成褶邊。

如果要好看、美觀，完全符合圖紙，這種褶邊就要開模具了，具體詢問模具廠，他們會給出完美的解決方案。