一、要想獲得高品質(zhì)的汽車音響效果，必須具備的技術(shù)

1、器材的選料和搭配。器材的選用一般基于個(gè)人的聽覺風(fēng)格，搭配的平衡性和對(duì)音質(zhì)的選擇。這些標(biāo)準(zhǔn)只有通過(guò)經(jīng)驗(yàn)才能提升技巧，如聽敏度或者說(shuō)耳朵的靈敏度，因此也是非常感性的一種能力。器材搭配的不合理，安裝工藝再好也不會(huì)達(dá)到我們理想的效果。

2、安裝理論知識(shí)。搭配的原則應(yīng)該是從音響系統(tǒng)整體上考慮，例如：主機(jī)音質(zhì)一般而揚(yáng)聲器選擇高指標(biāo)的，或主機(jī)但揚(yáng)聲器一般，這樣多會(huì)造成浪費(fèi)。再有就是主機(jī)功率或功放功率與揚(yáng)聲器功率不匹配。選擇揚(yáng)聲器不只是要看功率還要看靈敏度。靈敏度低的需要用高功率來(lái)推動(dòng)。選擇音樂(lè)風(fēng)格也是重要的，一般分兩大流派，一個(gè)是音質(zhì)型:以聽古典、交響樂(lè)為主。另一個(gè)使勁量型:以聽搖滾、迪斯科為主，從主機(jī)-功放-揚(yáng)聲器應(yīng)選同一風(fēng)格的，否則驢唇不對(duì)馬嘴。有些人認(rèn)為低音呼隆呼隆的，聲音大就是好，甚至到了失真的地步，這是錯(cuò)誤的，聲音大或小時(shí)同樣不失真才叫好，否則只能叫噪音。

3、的調(diào)教。器材的質(zhì)量也是很關(guān)鍵的，雜牌機(jī)從原材料、性能、工藝水平、參數(shù)指標(biāo)都是低劣的，有的器材由于設(shè)計(jì)和器件不過(guò)關(guān)，會(huì)產(chǎn)生自燃，如同安裝一個(gè)隨時(shí)會(huì)引爆。

二、汽車音響如何安裝布線

1.汽車音響配線

（1） 汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越

（2） 線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大，阻尼系數(shù)越大，揚(yáng)聲器的余振動(dòng)越大。

（3） 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚(yáng)聲器中高頻揚(yáng)聲器的線材不能太粗。因?yàn)殡娏鞫加小凹w現(xiàn)象”，即電流優(yōu)先從線材的外圈流過(guò)。而高頻信號(hào)的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號(hào)只在線材的表面流動(dòng)，造成了信號(hào)的散失。選用過(guò)粗的線材是一種浪費(fèi)，同時(shí)在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應(yīng)考慮各方面的因素，具體情況具體分析。

（4） 不論什么線材都應(yīng)盡量避免因太短接駁后再用，接駁處常常是今后故障的根源。

（5） 電源保險(xiǎn)的選擇。主電源的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=（系統(tǒng)各功率放大器的總額定功率之后x2）/汽車電源電壓平均值。

2.音頻信號(hào)線

（1） 在這里主要是指RCA輸出信號(hào)線，是有屏蔽層的同軸信號(hào)線，只作信號(hào)傳遞，不傳送功率。

（2） 用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣。當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí)，可產(chǎn)生噪聲。

（3） 保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)越長(zhǎng)，越容易受到噪聲信號(hào)的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號(hào)線的長(zhǎng)度，超長(zhǎng)的部分要折疊起來(lái)，而不是卷起。其長(zhǎng)度規(guī)格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的多。

（4） 音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號(hào)線會(huì)拾取到感應(yīng)噪聲。將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意，當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)單元布線時(shí)，音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí)，人們建議以90度相交。

3.電源線

（1） 電源線有總電源線和分電源線。如果系統(tǒng)簡(jiǎn)單，只要有一根總電源線就夠了。如果系統(tǒng)復(fù)雜，就需要分電源線和分線器，從分線器到各設(shè)備的分電源線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。

（2） 當(dāng)電源線橋接時(shí)，各個(gè)功率放大器之間將出現(xiàn)電位差，這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會(huì)減少噪聲，提高音質(zhì)。

（3） 總電源線應(yīng)有熔絲管保護(hù)，熔絲管應(yīng)盡量靠近電源。分線器上本身有熔絲管，保證了分電源線的。電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于熔絲管的值。

（4）線材規(guī)格的大小和所承受的功率有嚴(yán)格的規(guī)定，線材的規(guī)格以AWG或g來(lái)標(biāo)稱。

（5） 將電源（蓄電池）接頭臟物徹底清除，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會(huì)有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會(huì)導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物。

（6）當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí)，應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí)，點(diǎn)火干擾更強(qiáng)，這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。

（7） 在車體內(nèi)面電源線和布音頻線所遵循的原則一致。

4.喇叭線

（1）不同功率的揚(yáng)聲器應(yīng)選擇不同號(hào)碼的揚(yáng)聲器線。

（2）進(jìn)入車門的線應(yīng)注意保護(hù)，應(yīng)考慮門的閉啟和車窗升降對(duì)線材的影響。

（3）揚(yáng)聲器線與揚(yáng)聲器的連接用焊接。

（4）揚(yáng)聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的，或者有不同的標(biāo)識(shí)，它代表兩股線的不同極性，即+、-極。布線時(shí)應(yīng)注意各連接點(diǎn)極性的統(tǒng)一。

5.接地線

（1）接地（搭鐵）線在布線中往往不被重視，實(shí)際上它在系統(tǒng)中的作用和電源線一樣重要。有很多人習(xí)慣上用比電源線細(xì)得多的線作接地線。殊不知這會(huì)影響其功率的發(fā)揮。因?yàn)榧?xì)線會(huì)使電流受阻，產(chǎn)生不必要的阻抗，所以應(yīng)盡可能地選擇和電源線同粗的接地線。

（2）接地線方法。用砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆，就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。與臟污電源接頭類似，接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。

（3）將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意：主機(jī)和功率放大器應(yīng)該分別接地。在復(fù)雜的系統(tǒng)中建議使用分線器，各分地線通過(guò)分線器合成一總接地線接地，地線的分線器上沒有保險(xiǎn)（電源分線器上是有保險(xiǎn)的）。

（4）不要靠近行車電腦布線。請(qǐng)記住，主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦地接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。

（5）接地點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近地線輸出點(diǎn)，使地線盡可能地短，過(guò)長(zhǎng)的地線會(huì)大大增加噪聲產(chǎn)生的可能，同時(shí)增加了電阻。

三、汽車音響為何要加保險(xiǎn)？

汽車音響為什么要加保險(xiǎn)呢？這與汽車的電路特點(diǎn)有關(guān)：?jiǎn)尉€制、低電壓、高電流。

1、如果沒有安裝保險(xiǎn)絲或者保險(xiǎn)絲規(guī)格過(guò)大，會(huì)帶來(lái)電源線自燃的危險(xiǎn)。

2、凡是與音響系統(tǒng)有關(guān)的電源線，都必須加裝相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲

3、每條電源線必須選擇正確的保險(xiǎn)絲。

4、保險(xiǎn)絲必須在六十秒內(nèi)可拆卸。

5、連接到電池正極的任何音響系統(tǒng)電源線，必須在通過(guò)道防火墻之前40公分長(zhǎng)度內(nèi)安裝一個(gè)保險(xiǎn)。

6、外加一個(gè)電池時(shí)，在連接兩個(gè)電池正極之間的電源線長(zhǎng)度，若短于40公分內(nèi)則不需加裝保險(xiǎn)絲，超過(guò)長(zhǎng)度就需要加裝一個(gè)保險(xiǎn)絲。

7、無(wú)論電源線線徑如何改變，保險(xiǎn)絲規(guī)格都要符合這條電源線的電流承受范圍，假如一條粗線經(jīng)電源線與幾條細(xì)線經(jīng) 的電源線相連接時(shí)，則必須在粗線徑與細(xì)線經(jīng)連接位置加裝保險(xiǎn)絲

8、正極電源分線盒上的所有出線必須分別加裝保險(xiǎn)絲，負(fù)極無(wú)需加裝。

9、使用兩條并聯(lián)的電源線時(shí)，兩條電線都必須加裝保險(xiǎn)絲

10、一定要注意接地線，如果接地線的線徑小于正極線，需以接地線的線徑來(lái)判斷對(duì)應(yīng)的正極電源線保險(xiǎn)絲規(guī)格。

后，還強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)：在施工過(guò)程中所有的電線連接點(diǎn)必須穩(wěn)固。

1.所有的接線端的電線接頭必須保護(hù)避免短路（電池的正極或者其他布線的接頭金屬表面不應(yīng)該用手指觸摸到）。

2.音響系統(tǒng)的布線必須采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施以防止破損。

3.如鋒利的金屬邊（高溫、潮濕，移動(dòng)擠壓，危險(xiǎn)位置，振動(dòng)引起的磨損）。

4.所有穿過(guò)金屬板的電源線必須使用金屬扣眼或者套筒、套管進(jìn)行保護(hù)。

5.車內(nèi)所有的音響系統(tǒng)的布線應(yīng)該妥善隱藏。