中國汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀可以用一個(gè)“亂”來形容，“亂”在沒有規(guī)范，“亂”在綜合素質(zhì)不高，“亂”在服務(wù)體系落后，“亂”在管理方式陳舊。導(dǎo)致現(xiàn)在汽車后市場(chǎng)行業(yè)總體上顯得效率不高、效益達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)可發(fā)展空間小，從事汽車后市場(chǎng)的人員能力得不到提高，下面將結(jié)合業(yè)務(wù)創(chuàng)興和市場(chǎng)細(xì)分化來改變現(xiàn)今汽車后市場(chǎng)的困局。

汽車后市場(chǎng)該怎樣實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新?

近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車維修行業(yè)的隊(duì)伍也越來越龐大，競(jìng)爭不斷加劇，給行業(yè)內(nèi)大大小小的企業(yè)增添了不小的壓力。在經(jīng)濟(jì)下行的大背景下，更是給企業(yè)的經(jīng)營提出了新的挑戰(zhàn)。如何提升單車產(chǎn)值和進(jìn)廠業(yè)務(wù)量，成為了不少汽車維修企業(yè)的心頭難題，那么，汽修行業(yè)該怎樣實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新呢?

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)方面方式多種多樣，從各種論壇到問答平臺(tái)再到線上購物軟件，要做的事情非常多，非常復(fù)雜。目前大家大多使用微信進(jìn)行客戶關(guān)系維護(hù)，方便快捷。在日常工作中加入使用微信的一些小環(huán)節(jié)，就能夠很好的將微信利用起來。

當(dāng)然，業(yè)務(wù)創(chuàng)新也是在內(nèi)功練好的基礎(chǔ)上開展的，企業(yè)沒有一個(gè)好的基礎(chǔ)，在這之上的業(yè)務(wù)創(chuàng)新也注定風(fēng)雨飄搖。在汽車維修企業(yè)的服務(wù)管理、車間管理、配件管理、客戶管理、市場(chǎng)營銷和人力資源這6大板塊，能夠把內(nèi)功練好，把基礎(chǔ)的服務(wù)流程、人力資源和車間、配件梳理清晰之后，再實(shí)施有效的客戶管理和市場(chǎng)營銷。才能從根本上緩解客戶流失的問題，保障業(yè)務(wù)創(chuàng)新的效果。

從傳統(tǒng)的門店位置、社會(huì)關(guān)系、暗箱操作的營銷方式到現(xiàn)代的微信營銷體系，要轉(zhuǎn)變過來，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，既無經(jīng)驗(yàn)也無方法實(shí)屬不易。

在理想的狀態(tài)下首先是建立營銷團(tuán)隊(duì)，營銷團(tuán)隊(duì)的主要任務(wù)集中優(yōu)勢(shì)資源，留住老客戶，保有客戶的運(yùn)營、進(jìn)行流失客戶招攬，開發(fā)新客戶，制定年度營銷計(jì)劃，設(shè)置有效的營銷活動(dòng)，開拓業(yè)務(wù)。

汽車后市場(chǎng)細(xì)分化

汽車后市場(chǎng)不僅要改變營銷模式，同時(shí)還要改變影響理念，在汽車后市場(chǎng)中找到差異化的項(xiàng)目尤為重要，鉅軒微修開創(chuàng)了微修業(yè)，感興趣的朋友可以了解下。

汽車微修是對(duì)汽車外觀件微修復(fù)、內(nèi)飾件微修飾和個(gè)性化定制的一種技術(shù)服務(wù)。汽車微修外觀件主要指漆面、大燈、輪轂;汽車微修內(nèi)飾件主要指座椅、頂棚、儀表盤、方向盤、車門內(nèi)側(cè)等。汽車微修外觀件微修復(fù)內(nèi)容包含漆面劃痕補(bǔ)漆、凹陷復(fù)原、輪轂修復(fù)、大燈修復(fù)和整體改色及局面或部件改色。汽車微修內(nèi)飾件微修飾內(nèi)容包括消除異味、翻新和個(gè)性化改色。

隨著我國汽車保有量躋身世界，各種交通法規(guī)的出臺(tái)和落地，公車改革、保險(xiǎn)公司費(fèi)改減損，二手車市場(chǎng)繁榮、90、00后車主成為主力消費(fèi)群體。

大事故減少，保養(yǎng)價(jià)格透明，傳統(tǒng)維修服務(wù)方式的盈利能力大幅度降低，同質(zhì)化嚴(yán)重。傳統(tǒng)維修面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要突破和創(chuàng)新，細(xì)分領(lǐng)域呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。汽車微修應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)行業(yè)調(diào)查，鉅軒微修開創(chuàng)了國內(nèi)微修業(yè)態(tài)，并成為該業(yè)態(tài)的領(lǐng)航者，通過加盟或發(fā)展城市代理商模式，將汽車微修技術(shù)和設(shè)備向全國推廣。

據(jù)測(cè)算，汽車微修市場(chǎng)規(guī)模達(dá)800億。