UPS主板一般常見的故障分別有不逆變、不并機(jī)、不充電、不穩(wěn)壓、蓄電池故障、不能使用市電、干擾故障、電容故障、死機(jī)等。檢修UPS的時候，首先要檢查UPS的蓄電池，然后再檢查主板電路。如果故障出現(xiàn)在主板電路，應(yīng)該先檢查市電穩(wěn)壓供電電路，然后再檢查逆變電路。
(一) 不逆變 是指UPS可以通過市電能正常工作的情況，如果市電突然中斷，UPS蓄電池的直流電壓沒有轉(zhuǎn)變?yōu)?20V (或380V) 交流電壓的時候。我們應(yīng)該先去測量UPS蓄電池的電壓，如果測量控制電路蓄電池電壓過低，會中斷逆變電路工作; 然后再檢查輔助電源、逆變管和驅(qū)動管有沒有損壞;后我們再檢查輸出保護(hù)電路。一般通以上方法就可以檢查出UPS的故障點(diǎn)并排除。
(二) 不穩(wěn)壓 非在線式的UPS不穩(wěn)壓分為兩種，一是交流輸入的時候輸出不穩(wěn)壓，二是逆變輸出不穩(wěn)壓這兩種情況。市電輸入的時候，調(diào)壓電路控制繼電器和變壓器的不同抽頭進(jìn)行連接來輸出穩(wěn)壓的; 而逆變輸出電壓的時候，則是檢測逆變器然后反饋電壓的高低以此控制方波信號的脈中寬度來輸出電壓。所以UPS不穩(wěn)壓的時候我們只需要去檢查調(diào)壓控制電路。
(三) 不充電 如果市電不經(jīng)常中斷的情況下不充電是很難發(fā)現(xiàn)的，而且不充電對蓄電池的危害很大，蓄電池可能會由于長期不充電會導(dǎo)致減少使用壽命或者提前報(bào)廢等。然而判斷蓄電池是否不充電的方法很簡單，只需要斷開充電電路和蓄電池的連接，然后檢測充電電路的空載電壓。正常情況下，我們檢測的單塊12V的蓄電池電壓應(yīng)該為13.5V,串聯(lián)的兩塊蓄電池應(yīng)該為27V.如果電壓不正常的話，應(yīng)該檢查充電電路和控制電路。如果市電電壓過低或中斷的時候，充電電路將會停止工作。如果控制電路出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致充電電路不工作。
(四) 不能用市電 在逆變輸出正常的時候，用市電輸入?yún)s沒有輸出。如果發(fā)現(xiàn)這類故障的時候應(yīng)該首先檢查市電檢測電路，如果市電檢測電路檢測出市電電壓過低或過高會發(fā)出信號到控制電路，控制電路發(fā)出控制脈沖從而切斷市電的輸入通路，讓UPS處于逆變狀態(tài)。如果檢測電路正常的話，我們應(yīng)該檢查繼電器轉(zhuǎn)換電路。機(jī)型不同控制關(guān)系和保護(hù)電路類型也會不同。
(五) UPS不能正常啟動 在線式UPS一般只要合上輸入開關(guān)就可以自動工作旁路供電方式，負(fù)載由市電提供電源。UPS開啟一段時間后由旁路供電會轉(zhuǎn)為逆器供電。如果不能正常工作就表示電池或者逆變器有故障，檢查電池或逆變器就可以找出原因并排除。
UPS不能正常工作排除了內(nèi)部原因，應(yīng)該先檢查輸入電壓有沒有故障，如果是三相輸人的UPS,還要檢查有沒有“缺相”。由于UPS內(nèi)部有一個電路實(shí)時監(jiān)測輸入電壓，如果監(jiān)測到“缺相”，表示輸人電壓的三相平均值低于正常值的下限，檢測電路會發(fā)出信號監(jiān)測，導(dǎo)致UPS無法正常工作;如果檢查輸入電壓正常，UPS不能正常工作，單相輸人的UPS應(yīng)該檢查輸入電壓的火線與零線接線有沒有接反，三相輸人的UPS而需要檢查輸人電壓的相序是否正確。
(6) UPS在運(yùn)行中頻繁地轉(zhuǎn)換到旁路供電方式 這種情況一般有三種原因: 一是UPS本身故障;二是UPS暫時過載; 三是過熱。UPS本來負(fù)載就比較重如果再啟動其他負(fù)載，UPS將由于“過載”而轉(zhuǎn)到旁路，等負(fù)載沖擊電流過去以后UPS又自動轉(zhuǎn)換到正常工作。如果頻繁出現(xiàn)這種情況不利于UPS穩(wěn)定的工作，應(yīng)該及時排除。UPS顯示屏上顯示的溫度可以判斷是不是由于溫度過高出現(xiàn)頻繁轉(zhuǎn)換旁路供電。
(7) 當(dāng)市電中斷時，UPS也自動停機(jī) 市電中斷UPS立即停機(jī)一般是由于UPS的蓄電池不能維持對負(fù)載供電而造成的負(fù)載供電中斷。由于蓄電池失效或性能嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致市電中斷的時候蓄電池沒有足夠的能量來維持對負(fù)載的供電，這時，我們應(yīng)該及時的更換蓄電池。蓄電池的好壞不能以測量蓄電池空載時端電壓的高低來判斷，應(yīng)該讓蓄電池稍帶負(fù)載，觀察電壓變化來判斷。如果蓄電池失效或性能嚴(yán)重變壞，空載端電壓雖然正常，但只要放電，電壓就會大幅度的下降，下降幅度一般會超過蓄電池的允許范圍。