柴油發(fā)電機(jī)組在不斷高強(qiáng)度或者維護(hù)不當(dāng)?shù)那樾蜗聲l(fā)動機(jī)出現(xiàn)三漏問題，比如漏氣、漏水、漏油等。這些現(xiàn)象不僅僅影響機(jī)組的工作效率，更多的是對發(fā)電機(jī)也是造成一定的故障隱患危害，給發(fā)動機(jī)造成一定的傷害。其具體內(nèi)容由豐岳發(fā)電機(jī)維修部分析如下：

A：發(fā)動機(jī)漏氣的影響

機(jī)體與缸蓋接縫外漏氣會引起燒缸墊，氣門漏氣和氣缸漏氣會使發(fā)動機(jī)壓縮壓力不足，起動困難，功率下降、油耗加大；進(jìn)氣門漏氣，高溫氣流沖燒氣門環(huán)帶，環(huán)帶會被燒蝕，還燒掉氣門導(dǎo)管中的機(jī)油，使氣門桿運(yùn)動發(fā)生干摩擦后卡死；漏氣的氣缸在壓縮、作功時，把一些不能爆燃的混合氣壓出進(jìn)氣管，隨后循環(huán)到下一個進(jìn)氣行程，重新吸入氣缸，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生“爆燃”而敲缸；空氣濾清器漏氣，雜質(zhì)、塵土與空氣一齊進(jìn)入氣缸內(nèi)，加速缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門等零件磨損。試驗證明，缸內(nèi)漏人1g塵土、缸套直徑就增大0.01mm。

B：發(fā)動機(jī)漏水影響

發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)漏水，不僅給加水帶來麻煩，漏得嚴(yán)重時，還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，燒壞氣缸墊、缸蓋，機(jī)體產(chǎn)生裂紋、變形、損壞機(jī)件。缸套阻水圈、水芯頭漏水會沖淡油底殼機(jī)油，使零件銹蝕而加劇磨損，漏得嚴(yán)重時，還會使機(jī)油變稀失去潤滑作用，易發(fā)生拉缸、燒死事故。

C：發(fā)動機(jī)漏油的影響

發(fā)動機(jī)外表清潔美觀度差，漏的油與煙塵粘結(jié)后難以洗凈。潤滑系統(tǒng)的機(jī)油滲出或竄入燃燒室，會使油底殼油位降低，嚴(yán)重時會使各潤滑點(diǎn)缺油而難以形成潤滑油膜，致使零件得不到潤滑，干摩擦后使配合間隙超出限度。燃料供給系統(tǒng)各總成部件，如輸油泵、噴油泵、噴油器及相互間的油管接頭處漏油，會引起供油斷續(xù)或供油困難，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生“敲缸”，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，著火不好或不能著火等故障。還有濾網(wǎng)、濾芯破損，要及時更換，不清潔的柴油就漏入三大精密偶件，噴入燃燒室會使精密偶件、缸內(nèi)機(jī)件磨損加快。

柴油發(fā)電機(jī)組上的問題及并聯(lián)運(yùn)行

一．發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？

發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后，與前一臺發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件：

1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同.

2.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.

3.兩臺發(fā)電機(jī)組的頻率相同.

4.兩臺發(fā)電機(jī)組的相序一致.

二、什么叫發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列法？怎樣進(jìn)行同期并列？

準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視，并列操作步驟如下：

將其中一臺發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上，將電壓送至母線上，而另一臺機(jī)組處在待并狀態(tài)。

合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速（與另一臺機(jī)組的頻率相差在半個周波以內(nèi)），調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓，使其與另一臺發(fā)電機(jī)組電壓接近，在頻率與電壓均相近時，同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來越慢的，同期指示燈也時亮?xí)r暗；當(dāng)待并機(jī)組與另一臺機(jī)組相位相同時，同期表指針指示向上方正中間位置，同期燈暗，當(dāng)待并機(jī)組與另一臺機(jī)組相位差時，同期表指向下方正中位置，此時同期燈亮，當(dāng)同期表指針按順時針方向旋轉(zhuǎn)時，這說明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺機(jī)組的頻率高，應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，反之當(dāng)同期表指針按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)，指針接近同期點(diǎn)時，立即將待并機(jī)組的斷路器合閘，使兩臺發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。

三、在進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列時，應(yīng)注意什么？

準(zhǔn)同期并列是手動操作，操作是否順利與運(yùn)行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系，為防止不同期并列，下列三種情況不準(zhǔn)合閘。

1．當(dāng)同期表指針出現(xiàn)跳動現(xiàn)象時，不準(zhǔn)合閘，因為同期表內(nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象，反映不出正確的并列條件。

2．當(dāng)同期表旋轉(zhuǎn)過快時，說明待并發(fā)電機(jī)組與另一臺發(fā)電機(jī)組的頻率相差太大，由于斷路器的合閘時間難以掌握，往往使斷路器不在同期點(diǎn)合閘，所以此時不準(zhǔn)合閘。

3．如果同期表指針停在同期點(diǎn)上不動，止時不準(zhǔn)合閘。這是因為斷路器在合閘過程中如果其中一臺發(fā)電機(jī)組的頻率突然變動，就有可能使斷路器正好合在非同期點(diǎn)上。