輪胎修補(bǔ)液：

由多種高分子化合物以及不同粒度橡膠等顆粒組成的液體混合物，具有防漏、補(bǔ)漏的效果。輪胎修補(bǔ)液通過充氣口進(jìn)入輪胎后，在氣壓和輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用下，瞬間在穿刺物四周或孔洞處聚合形成具有一定塑性、一定彈性和強(qiáng)度的高分子聚合物，從而將漏洞牢牢堵塞，并能長(zhǎng)期經(jīng)受得住超重負(fù)載輪胎和地面的沖擊。

輪胎的使用過程中，必要的保養(yǎng)還是非常有必要的。輪胎保養(yǎng)一般從以下幾方面著手：

要選擇適合的輪胎，在城市里選擇城市用胎，經(jīng)常跑山路的選擇山地用胎。

胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車后三小時(shí)或行駛不到2公里的情況下。至少每個(gè)月一次檢查。所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi),該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會(huì)降低10%，若低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會(huì)減少52%。

避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個(gè)不起眼的小石子都可能對(duì)輪胎造成很大傷害。行駛過程應(yīng)特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會(huì)降低輪胎的性能。

輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志，應(yīng)停止使用。磨損指示標(biāo)志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

車輪定位與平衡以及輪胎調(diào)位。由于驅(qū)動(dòng)輪胎位置不同等因素，導(dǎo)致輪胎前后輪的磨損不同，輪胎調(diào)位可獲得的輪胎磨損狀況，延長(zhǎng)使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進(jìn)行。但如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發(fā)現(xiàn)時(shí)盡早調(diào)換。