天津興達(dá)物流，天津興達(dá)物流有限公司是一家綜合性大型物流企業(yè)，主要經(jīng)營物流,貨運(yùn),運(yùn)輸，公路、鐵路、貨運(yùn)包裝、倉儲(chǔ)運(yùn)輸配送，長途、短途、整車、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，廠家搬家，長途搬家，個(gè)人搬家，包裝，小轎車運(yùn)輸?shù)取?/p>

物流專線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自

己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)

，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)

物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看，天津到全國各地整車零

擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征

，突出表現(xiàn)在五個(gè)方面：

（1）關(guān)系契約化。首先，天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)

務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者

與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要

求，提供多功能直至一體化物流服務(wù)，并以契約來

管理所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次，天津到全

國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也

是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相

互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同

的物流服務(wù)要求，天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)

務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流

程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要

求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，

從事天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線的

物流經(jīng)營者也因?yàn)槭袌龈偁?、物流資源、物流能力的影響

需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和

特色化，以增強(qiáng)物流市場競爭能力。

（3）功能專業(yè)化。天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)

輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)

、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必

須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也

是天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線自身

發(fā)展的基本要求。

（4）管理系統(tǒng)化。天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)

輸業(yè)務(wù)物流專線應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是天津到全國各

地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要

求，天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線需

要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。

（5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是天津到全國各地整車零

擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中

，信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的

科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。

在我國制約物流發(fā)展的因素:

目前，在我國制約天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)

輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的主要因素是

中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下，進(jìn)行

改制和新機(jī)制規(guī)范運(yùn)作的改變，國家對(duì)中小工業(yè)企業(yè)的信

貸金融政策，以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要

措施，市場競爭、社會(huì)的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)

的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""

小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念，物流活動(dòng)及其組織管理呈現(xiàn)

分割和封閉狀況，必定對(duì)天津到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的

運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響。