東莞卓海國(guó)際進(jìn)出口代理有限公司，沿海9大城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，280名物流顧問(wèn)在崗，專注進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際采購(gòu)商務(wù)、國(guó)際散雜船租船代理等業(yè)務(wù)。

卓海進(jìn)口物流，華東服務(wù)區(qū)（卓海上?？偛?、蘇州、寧波），華南服務(wù)區(qū)（深圳、東莞、廣州、香港），華北服務(wù)區(qū)（天津、青島）------卓海國(guó)內(nèi)9個(gè)公司網(wǎng)點(diǎn)，聯(lián)結(jié)珠海、中山、佛山、順德、廈門、福州、溫州、太倉(cāng)、連云港、煙臺(tái)、秦皇島、大連等一線港口操作點(diǎn)，充分整合沿?？诎兜募b箱托運(yùn)、駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車等物流資源?；蚍?wù)過(guò)的貨主，集中分布在珠長(zhǎng)三角等制造業(yè)城市；部分客戶分布北京、西安、石家莊、呼和浩特、太原、蘭州、鄭州、昆明、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、南寧等主要城市。

卓海進(jìn)口物流，2006年*先推出"臺(tái)灣--大陸"、"日本--中國(guó)"、"韓國(guó)--中國(guó)"集裝箱運(yùn)輸港到門進(jìn)口服務(wù)；2008年，重注"歐洲35個(gè)貨場(chǎng)--中國(guó)"、"北美50個(gè)貨場(chǎng)--中國(guó)"散貨拼箱CFS國(guó)際門到門進(jìn)口物流服務(wù)。

卓海進(jìn)口物流，秉承公司"推人及己、視野開(kāi)闊、靈活務(wù)實(shí)"服務(wù)精神，在國(guó)內(nèi)的全球采購(gòu)貿(mào)易升溫的形勢(shì)下，2009年率先推行"標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流"代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，貨主可以這樣理解，進(jìn)口貨物在繳稅放行之前，沒(méi)有"現(xiàn)貨"，只有"一套相關(guān)等待進(jìn)口申報(bào)的單證"；經(jīng)過(guò)貨主申報(bào)、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與萬(wàn)航簽訂物流合同后，依托虎橋進(jìn)口操作中心，輸出相關(guān)代理進(jìn)口的成套單證。通過(guò)傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可保證一站式"標(biāo)準(zhǔn)化單證"下的進(jìn)口物流操作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，歸結(jié)為"標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流"?；蛭锪鲙?，執(zhí)行"3分鐘滿足客戶物流方案"之服務(wù)精神。

卓海進(jìn)口物流，全球海運(yùn)代理服務(wù)和目的港控貨功能覆蓋海外100多個(gè)主要港口，產(chǎn)品模式和作業(yè)流程成熟?；虬?quot;化工建材、機(jī)電設(shè)備、原木家具、糖酒副食飲料、雜貨"分5大貨類800多種商品來(lái)規(guī)劃市場(chǎng)拓展；同期自行開(kāi)發(fā)seahoger進(jìn)口ERP操作軟件，尤其是在業(yè)務(wù)累積的基礎(chǔ)上率先推出進(jìn)口案例網(wǎng),執(zhí)行進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目化信息化管理，能夠在固定時(shí)間將每季度的進(jìn)口案例、進(jìn)口商品分析、進(jìn)口貨主需求變化等資訊匯總，為進(jìn)口操作提供有效的案例支持。2009年萬(wàn)航開(kāi)始涉足"游艇、礦山設(shè)備、直升飛機(jī)、工程設(shè)備車輛"等大宗進(jìn)口物流項(xiàng)目。

卓海進(jìn)口物流，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的樸素的事業(yè)目標(biāo)，有專注的辛勞付出的團(tuán)隊(duì)。作為細(xì)分物流先行者，卓海航團(tuán)隊(duì)默默耕耘，立志在"標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流"服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。