尊敬的經(jīng)理先生：我方關(guān)于船的幾項(xiàng)專利，現(xiàn)有貴方附近的一家小造船廠想接產(chǎn)，并有區(qū)域獨(dú)占意向，為了防止技術(shù)壟斷，使該技術(shù)盡快得到推廣，我方很愿和大廠合作，因此特將該專利技術(shù)告知貴方，貴方如能接產(chǎn)，請(qǐng)速與我方聯(lián)系，我方好另行安排。 專利權(quán)人：銀世德 手機(jī)： 郵箱：yinshidea@ 防暈自發(fā)電電動(dòng)船 專利號(hào)：2.8 2.9 申請(qǐng)日：2014年02月23日本發(fā)明提供一種防暈自發(fā)電電動(dòng)船，其特征在于：在船艙內(nèi)設(shè)置多個(gè)艙室，將艙室的底部與船體底部隔離，隔離后在中間安裝多個(gè)彈簧組，在船遇到海浪后，使船體和艙室之間形成升降差，這種升降差再通過接收、變速裝置發(fā)電，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能，船在停泊中可晝夜不停的發(fā)電，發(fā)出的電能又進(jìn)入大型蓄電池儲(chǔ)存起來，確保艦船在行駛中有足夠的電能，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，防暈船，防火、防爆性能好，維修和使用費(fèi)用低，既節(jié)能又環(huán)保，本發(fā)明可廣泛用于一切中小型漁船、運(yùn)輸船和艦艇。 防暈自發(fā)電電動(dòng)船可行性試驗(yàn) 小試驗(yàn)1取兩根20厘米長(zhǎng)的細(xì)鐵絲，其中一根減去2厘米，將兩根的鐵絲并攏，其中一端對(duì)齊，對(duì)齊的一端用繩子扎緊，再取一塊50公斤的木板。然后，將木板放入水中，用手拿住鐵絲對(duì)齊的一端，用另一端的長(zhǎng)鐵絲撥水中的木板，并使木板安每小時(shí)10公里的速度在水中移動(dòng)。這時(shí)長(zhǎng)鐵絲彎曲，短鐵絲和長(zhǎng)鐵絲之間形成夾角，并將夾角的度數(shù)記錄下