五菱校車前置前驅(qū),靠前輪拉動整車,有利于保證方向,行駛及制動時方向容易把控;開起來比較穩(wěn);不需要從前至后的傳動軸和后車橋,振動、噪音小,乘坐舒服。其懸架形式與轎車一樣,減震效果好。每個車輪獨立跳動,一邊車輪碰到壞路時,另一邊車輪不受影響,車輛抓地牢靠,行駛路線容易控制。經(jīng)濟省油也是本校車的一大亮點,陰極電泳技術(shù)更是使得車的防銹能力達10年以上,是其他品牌車的3倍之余。五菱校車采用承載式車身,強度高,受力分配均衡合理,重心低的特點保障了。
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