一、需求分析

國(guó)內(nèi)的汽車租賃業(yè)務(wù)起步較晚,騙租、騙盜、逾期不還車、租金無(wú)法收回、超出約定范圍行駛等行為時(shí)有發(fā)生,成為目前制約國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)發(fā)展的主要原因。建立一套先進(jìn)、、穩(wěn)定、可靠的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是現(xiàn)在出租車企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平的有效路徑。廈門速普電子科技有限公司針對(duì)行業(yè)管理難題，制定了一套完整的汽車租賃行業(yè)的GPS解決方案,可以實(shí)時(shí)記錄車輛狀態(tài)信息,包含車輛的具體位置,行駛方向,行駛速度,停車時(shí)間,停車地點(diǎn),歷史信息回放,里程統(tǒng)計(jì)等功能。愛盯寶GPS系統(tǒng)已經(jīng)率先為汽車租賃行業(yè)的科學(xué)化管理進(jìn)行實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)了與多種現(xiàn)代化技術(shù)手段的有機(jī)結(jié)合,很好地解決了制約我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的難題。

車輛管理調(diào)度的特點(diǎn)是：

高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度規(guī)避租車風(fēng)險(xiǎn)

軌跡回放：可調(diào)閱被控車輛歷史行程、軌跡記錄有效分析行車路線

遠(yuǎn)程控制車輛：特殊情況下通過(guò)監(jiān)控中心對(duì)被控車輛遠(yuǎn)程進(jìn)行斷油斷電、鎖車保障汽車

對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)

車輛信息統(tǒng)一管理：車輛資料有序存檔、方便查詢

我們提出既滿足GPS監(jiān)控系統(tǒng)的需求，又無(wú)必要建設(shè)和維護(hù)一個(gè)大型的系統(tǒng)，而且對(duì)功能的要求相對(duì)簡(jiǎn)單、實(shí)用的方案。

二、系統(tǒng)概念

廈門速普電子科技有限公司開發(fā)的GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和GPS車載終端?？蓪?duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮。GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)利用電腦通過(guò)INTERNET,監(jiān)控范圍可以隨著目標(biāo)移動(dòng)、放大、縮小,使目標(biāo)始終保持在屏幕上,實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí);GPS滿足了車輛的、快捷、準(zhǔn)確的需求,提高了車輛服務(wù)能力、人員利用率、規(guī)范科學(xué)化管理水平及降低車輛的油耗、人員成本。

三、方案特點(diǎn)

系統(tǒng)利用GPS導(dǎo)航定位技術(shù)、GSM移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，成功地為構(gòu)造了一個(gè)可以覆蓋全國(guó)的多層次的GPS車輛監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)，利用電腦通過(guò)INTERNET,監(jiān)控范圍可以隨著目標(biāo)移動(dòng)、放大、縮小,使目標(biāo)始終保持在屏幕上,實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí);GPS滿足了車輛的、快捷、準(zhǔn)確的需求,提高了車輛服務(wù)能力、人員利用率、規(guī)范科學(xué)化管理水平及降低人員成本。

四、系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介

車輛定位查詢

GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)建立起了租賃公司與移動(dòng)資產(chǎn)之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。租賃公司可以隨時(shí)掌握移動(dòng)資產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)，可以根據(jù)需要對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。隱秘式GPS衛(wèi)星監(jiān)控車載終端，安裝此終端的車輛或設(shè)備將連續(xù)發(fā)送工作信號(hào)和位置信息到管理中心。

越界報(bào)警

租賃公司可以設(shè)定租賃車輛或設(shè)備的運(yùn)行界限，當(dāng)車輛或設(shè)備超出界限時(shí)，將自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)出車輛越界報(bào)警，中心將自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)。

緊急報(bào)警

當(dāng)車輛遇劫時(shí)，可觸發(fā)隱蔽式的報(bào)警按鈕向中心報(bào)警，總控中心在地圖上將對(duì)該移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的色彩及圖標(biāo)的突出顯示并以聲、光報(bào)警提醒值班員注意，同時(shí)在屏幕上顯示出該移動(dòng)目標(biāo)的用戶資料，包括車輛信息（車輛編號(hào)、車牌號(hào)、車型、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)）、駕駛員信息（司機(jī)名、駕駛證號(hào)、行駛證號(hào)、聯(lián)系電話）、聯(lián)系方式（所屬單位、負(fù)責(zé)人、電話）、車輛狀態(tài)（車輛位置、方向、速度、時(shí)間）等信息，幫助值班員進(jìn)行警情處理。

疲勞駕駛報(bào)警、超速報(bào)警

為確保行車，監(jiān)控中心可以控制司機(jī)連續(xù)駕駛車輛的時(shí)間，如果司機(jī)連續(xù)駕駛超過(guò)監(jiān)控中心限制的駕駛時(shí)間，車載終端將自動(dòng)向中心發(fā)送一條疲勞駕駛報(bào)警，監(jiān)控中心可以提示司機(jī)注意休息、注意行車，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

軌跡記錄/回放

系統(tǒng)可將被監(jiān)控車輛或設(shè)備的運(yùn)行軌跡自動(dòng)記錄下來(lái)，選定某車某時(shí)間段的位置記錄進(jìn)行軌跡回放，為事后的分析或處理糾紛提供可靠的證據(jù)。

車輛信息統(tǒng)一管理

建立各類數(shù)據(jù)系統(tǒng)，包括：用戶數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、車載終端管理系統(tǒng)、協(xié)助單位管理系統(tǒng)、值班員管理系統(tǒng)等，可提供查詢、回放、打印等功能。

五、系統(tǒng)效應(yīng)

統(tǒng)一調(diào)度：提高車輛管理效率

疲勞駕駛報(bào)警、超速報(bào)警：確保行車

定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

消除隱患，降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)

遠(yuǎn)程遙控，斷油斷電，保證行車

軌跡記錄/回放，協(xié)助事后追車，降低公司損失