公司擁有不同品種的大小油罐車五十余輛，噸位可達40噸，每輛都配備專業(yè)的司機和員（每人都持有專業(yè)上崗證）。針對于客戶的不同需求，公司可以隨時送貨上門，聯系人銷售部：羅經理：，歡迎來電洽談。

公司每輛車都裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可隨時車輛的行駛情況（如：方位、速度、報警等），并且裝有防盜系統(tǒng)增強了車輛的性。

為了業(yè)務發(fā)展需要，公司設有專門的小車隊，開拓業(yè)務范圍，二十四小時售后服務，反饋客戶意見，解決客戶難題。及時、快速、滿意 ，是我們車隊全體同仁永恒的目標。

產品用途：本產品運用廣泛主要用于發(fā)電機，汽車、叉車、燃燒機、壓鑄機、鍋爐，花苗保溫，學校廚房，工程機械等等，然而，用得廣泛的，莫過于發(fā)電機、柴油機。

柴油是柴油機的燃料，柴油機又成為壓燃式發(fā)動機，根據轉速不同可分為高速、中速和低速柴油機。高速柴油機使用輕柴油、中速和低速柴油機以重柴油為燃料。0#柴油

一、柴油機對燃料的要求

根據柴油機的工作特點，對燃料提出一系列的要求。對于輕柴油來說，其主要使用性能有以下幾個方面

1、具有良好的燃燒性能，保證柴油機平穩(wěn)工作，經濟性好；

2、具有良好的燃料供給性；

3、良好的霧化性能；

4、良好的熱安定性和儲存安定性；

5、對機件沒有磨損和腐蝕性。

二、柴油的燃燒性能和蒸發(fā)性能

柴油的燃燒性能表示它的燃燒平穩(wěn)性，又稱為柴油的抗暴性，通常用十六烷值來衡量。

柴油經噴嘴噴入氣缸后在高溫高壓空氣中迅速霧化、蒸發(fā)，與高溫高壓空氣形成混合氣體，烴類分子與氧分子反應生產過氧化合物，當過氧化物積累到一定濃度后便自燃著火．開始燃燒。從柴油噴入氣缸到著火燃燒要經歷一段時間，這段時間稱為滯燃期。自燃點低的柴油，其滯燃期短，發(fā)動機工作平穩(wěn)、柴油的燃燒性好。柴油的自燃點高，滯燃期長，在自燃前噴火的柴油就多，開始自燃時大量柴油在氣缸內同時燃燒，氣缸內壓力溫度同時增大、溫度急劇增高，導致出現敲擊氣缸的聲音、發(fā)動機過熱等問題，即產生爆震現象。結果使發(fā)動機功率下降，零件磨損增加，損壞機件等。

柴油機和汽油機的爆震現象似乎相同，但產生的原因卻完全不同、汽油機是由于燃料燃料自燃點低，太容易氧化過氧化物積累過多，以致電火花點火后，火焰前鋒尚未到達的區(qū)域中的溫和氣體便已自然．形成爆震。柴油機的爆震原因 恰恰相反，由于燃料自燃點過高不易氧化，過氧化物積累不足，遲遲不能自燃，以致在開始燃燒時氣缸內的燃料積累過多而產生爆震，因此柴油機要求自燃點低的燃料，而汽油機則要求使用自燃點高的燃料。