陸上運(yùn)輸貨物保險條款（火車、汽車）

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理申請檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還需取得延長時效的認(rèn)證。

（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證： 保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

五、索期賠限

本保險索賠時效，從被保險貨物在后目的地車站全部卸離車輛后計算，多不超過二年。

國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款總則：

條 為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)姆罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

(一)基本險：

1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

2．由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；

5．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

(二)綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：

1．因愛震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

4．符合運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物離起運(yùn)地發(fā)貨人的后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐膫€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

海洋運(yùn)輸貨物保險條款

一、 責(zé)任范圍

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1．被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指被保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

2．由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的部分損失。

4．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6．運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

7．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8．運(yùn)輸契約訂有船舶互撞責(zé)任條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨主償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險各項(xiàng)責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于下列十一種外來原因（即十一種附加險）所致的全部或部分損失。

附加險：1，偷竊、提貨不著險

2，淡水、雨淋險

3，短量險

4，碰損、破碎險

5，混雜、沾污險

6，串味險

7，受潮受熱險

8，鉤損險

9，包裝破裂險

10，滲漏險

11，銹損險