按中國汽車報廢標準,屬下列情況之一的應當報廢:
① 輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車累計行駛50萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;
② 各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年,允許辦理長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;其他輛使用10年,允許辦理長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展,對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年,上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的,必須依據(jù)國家機動車、污染物排放有關規(guī)定進行嚴格檢驗,檢驗合理后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限長不超過10年,延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù),一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應報廢。
每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛
中國汽車工程學會經(jīng)濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產(chǎn)銷雙超1360萬輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就超過700萬噸。
對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界停車場”之后,中國正變成“世界汽車垃圾場”。
河南省中聯(lián)再生資源有限公司全體同仁將不懈的努力,不斷地追求的質量、創(chuàng)特色的品牌及完美的企業(yè)形象,秉承節(jié)能、求實、奮進、創(chuàng)新的企業(yè)精神。在這里,我們將用信念、追求和執(zhí)著開啟新的航程,乘風破浪,勇往直前,駛向我們的理想和目標。用以誠為本、用信得眾、質量、利益共享作為企業(yè)的經(jīng)營理念指導企業(yè)的發(fā)展。在這個充滿機遇挑戰(zhàn)的新的歷史時期,本公司將以市場為導向,以人才為根本,以技術為支撐,以資本為紐帶,打造一個實力雄厚、核心競爭力強大的國際化企業(yè)。