報(bào)廢私家車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：報(bào)廢1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元；報(bào)廢1升至1.35升排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元；報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

此次政策也針對(duì)2018年4月30前購(gòu)買新能源汽車的車主進(jìn)行補(bǔ)貼。但是2018年至今也才6年，為什么也會(huì)被列入換購(gòu)補(bǔ)貼中呢？甚至部分人可能會(huì)理解為這說(shuō)明新能源汽車的壽命只有6年，而燃油車則有13年甚至更長(zhǎng)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，報(bào)廢補(bǔ)貼總比沒有補(bǔ)貼強(qiáng)，這么多年的老車，恐怕本就賣不到幾個(gè)錢了。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的購(gòu)車者來(lái)講，這條件還是不錯(cuò)的。預(yù)計(jì)此項(xiàng)政策，能夠帶動(dòng)一批人換購(gòu)新車，在一定程度上刺激汽車消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步火爆。

需要注意的是，如果車輛在購(gòu)買時(shí)已享受過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼，將不再享有報(bào)廢補(bǔ)貼。此外，車輛的殘值隨著時(shí)間推移而下降，特別是對(duì)于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價(jià)值。