國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務，所以，國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸。

在國際貨物運輸中，涉及的運輸方式很多，其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯(lián)運等。

區(qū)別二：服務范圍

國際空運一般只能運送到指定的機場，到了機場之后，其他的事情都要有客戶或者客戶的貨代公司來處理，而國際快遞一般是門到門的，但需要注意的是國際快遞不包目的地清關，只是協(xié)助清關，如果真是遇到清關問題，還是需要收件人協(xié)助清關。

國際快遞：包國內(nèi)出口清關代理服務，不包目的地清關，目的地清完關包派送。

國際空運：不包目的國清關，客人需自行去機場提貨清關，也不包目的國關稅，不會送貨上門，除非服務項目是空加派。

當貿(mào)易公司有貨物運輸?shù)臅r候，就需要海運公司協(xié)助進行了，很多貿(mào)易公司會根據(jù)自身的需要按順序選擇船東，船代，以及貨代公司，每一個海運項目都是需要很多個企業(yè)共同配合才可以完成的一項工作，那么選擇海運公司的三個標準是什么呢？

一、海運費用：

選擇海運公司的標準就是海運費用，因為海運費用影響了整體貨物的保障以及今后物品的成本和價值，所以海運費用是選擇海運公司的首要標準，尤其是對于成本把控比較嚴格的貿(mào)易公司來說，海運的總成本對整體公司的成本來說都是至關重要的；

二、海上運輸時間：

每一家海運公司在海上運輸?shù)暮臅r也是不一樣的，這與海運公司與船舶公司以及貨物代理公司之間的銜接也有一定的關系，值得相信的海運公司會盡可能的加緊與船舶和貨代公司的聯(lián)系，盡量將銜接的時間降至低并嚴格規(guī)劃海上運輸路線，讓貨物盡快到達目的地；

三、清關耗時：

的海運公司在清關方面也應該具備其獨有的優(yōu)勢，所以清關耗時也成為了選擇海運公司的一個標準，很多專業(yè)的海運公司會在港口海關配備專門從事清關的工作人員，幫助處理船舶?？恐蟮那尻P手續(xù)的辦理，這樣也可以加快貨物清關的速度，因此選擇清關耗時較少的海運公司才是正確的選擇；