國際貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸又可分為國際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。由于國際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，國際貨物運(yùn)輸通常被稱為國際貿(mào)易運(yùn)輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。

區(qū)別一：運(yùn)輸主體

國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，如DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等國際快遞服務(wù)商，我們所要郵寄的快遞包裹主要通過這些國際快遞服務(wù)商運(yùn)送到目的地。不過我們平時(shí)接觸的主要是國際貨代，貨代都是這些國際快遞服務(wù)商的代理。

區(qū)別三：時(shí)效

國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，今發(fā)明至。

時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)： 空運(yùn)貨代

1.運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；

2.機(jī)場航班的時(shí)間安排；

3.目的地的清關(guān)速度。

三、倉儲(chǔ)服務(wù)

1. 倉庫提供與管理

提供貨物的倉儲(chǔ)場所，這些倉庫可能具備不同的功能，如普通倉庫、冷藏倉庫、危險(xiǎn)品倉庫等，以滿足不同貨物的存儲(chǔ)需求。

對存儲(chǔ)在倉庫中的貨物進(jìn)行日常管理，包括貨物的入庫驗(yàn)收、庫存盤點(diǎn)、貨物的保管和保養(yǎng)、貨物的出庫安排等。

例如，對于存儲(chǔ)在冷藏倉庫中的藥品，貨代要確保倉庫溫度始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，定期盤點(diǎn)庫存數(shù)量，按照客戶要求及時(shí)安排出庫發(fā)貨。