運輸代理的種類：

（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀人，指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務的人，主要業(yè)務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

（2）船務代理。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關的一切業(yè)務的人，主要業(yè)務有船舶進出港，貨運，供應及其它服務性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。

（3）貨運代理。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關貨物報關，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運，訂艙等業(yè)務的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關代理，轉(zhuǎn)運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。

（4）咨詢代理：指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關國際貿(mào)易運輸情況，情報，資料，數(shù)據(jù)和信息服務而收取一定報酬的人。 以上各類代理之間的業(yè)務往往互相交錯，如不少船務代理也兼營貨運代理，有些貨運代理也兼營船務代理等。

國際航空貨運是指從飛機到達目的地機場，承運人把貨物卸下飛機直到交給收件人的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的全過程。很多朋友對國際航空貨運（下方簡稱國際空運）和航空快遞當成一回事，其實兩者區(qū)別還是挺大的，下面給大家從六個方面解釋國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別！

國際貨代(國際貨運代理)主要從事以下工作：

一、運輸安排相關

1. 訂艙服務

根據(jù)客戶的貨物運輸需求，如貨物的重量、體積、目的地等，向航空公司、船運公司、鐵路運輸公司等承運人預訂合適的艙位。

例如，一家出口企業(yè)有一批貨物要運往歐洲，國際貨代就會聯(lián)系船運公司，預訂合適的集裝箱艙位，確保貨物能夠按時上船出發(fā)。

國際貨代

2. 多式聯(lián)運組織

設計和安排涉及多種運輸方式(如海運 陸運、空運 陸運等)的聯(lián)合運輸方案。

比如，將貨物從中國的工廠通過卡車運到港口(陸運)，再裝船運往美國的港口(海運)，后通過卡車運到美國內(nèi)陸的客戶倉庫(陸運)，國際貨代需要協(xié)調(diào)不同運輸環(huán)節(jié)的銜接，包括轉(zhuǎn)運、裝卸等操作。

3. 運輸路線規(guī)劃

結(jié)合貨物的性質(zhì)、運輸時間要求、成本等因素，為客戶規(guī)劃的運輸路線。

例如，對于易腐貨物，貨代可能會規(guī)劃一條運輸時間短的路線，即使這條路線的運輸成本相對略高，但能保證貨物到達時的品質(zhì)。

國際貨運主要包括水上運輸（如海運）、陸上運輸（如鐵路、公路）、航空運輸以及其他運輸方式（如管道運輸）。其中，集裝箱運輸、空運和鐵路運輸是較為常見的國際貨運方式。

特點：

距離遠：業(yè)務遍布世界各地，運輸距離通常較長。例如，從我國至歐美的海運可能需要20~30天。

風險較大：由于跨越多個國家和地域，沿途可能遭遇自然災害、意外事故、社會風險等。

專業(yè)性強：涉及世界地理、運輸工具、單證制作、國際條約和慣例、各國海關管理制度等多方面的知識。

費用高：國際貨運的費用通常占進出口商品價格的10%左右，價值不高的貨物運費所占的比例可能更高，達到30%~40%。