美國(guó)常見(jiàn)的三家物郵寄服務(wù)提供商分別是USPS、UPS和FedEx

USPS、UPS和FedEx對(duì)比

USPS 美國(guó)郵政：美國(guó)郵政USPS屬于萬(wàn)國(guó)郵政盟?？鐕?guó)郵寄包裹屬于私人包裹，非主動(dòng)報(bào)關(guān)，因而被稅概率教低，適合郵寄到中國(guó)內(nèi)地。價(jià)格為便宜。

FedEx美國(guó)聯(lián)邦快遞：屬于商業(yè)快遞，F(xiàn)edEx的包裹到中國(guó)海關(guān)是主動(dòng)報(bào)關(guān)，被稅概率高，郵費(fèi)也較高。

UPS 美國(guó)快遞公司：屬于商業(yè)快遞，也是主動(dòng)報(bào)關(guān)，被稅概率高，郵費(fèi)較高。

1、UPS和fedex是商業(yè)快遞，需要報(bào)關(guān)，被稅概率高。兩者速度相對(duì)USPS快一些，但是郵費(fèi)也貴一些。

2、USPS相對(duì)上面兩個(gè)便宜，而且速度也在可接受范圍內(nèi)。

3、郵寄東西回國(guó)得考慮服務(wù)態(tài)度、效率和性。重要文件之類的，交給UPS 還是靠譜的，其他講究性價(jià)比的，可以考慮USPS。

國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家，都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。

有關(guān)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有兩個(gè)：一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡(jiǎn)稱“國(guó)際貨協(xié)”；一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡(jiǎn)稱“國(guó)際貨約”。

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。