從德國空運(yùn)貨物到中國需要多長時間?
選擇空運(yùn)可大大減少您的貨物從德國運(yùn)送到中國所需的天數(shù)。以下是一些典型的空運(yùn)運(yùn)輸時間:
· 法蘭克福至上?;虮本┄C 7 天
· 杜塞爾多夫至深圳– 5 天
· 漢堡至上海或廈門– 8 天
· 杜塞爾多夫飛往北京 - 4 天
· 杜塞爾多夫至青島 - 8 天
· 法蘭克福至成都 - 4 天
· 法蘭克福至重慶 - 5 天
· 慕尼黑至北京 - 8 天
- 紐倫堡至北京 - 6 天
德國和中國清關(guān)
當(dāng)您從德國出口到中國時,必須辦理清關(guān)。為了限度地減少這一復(fù)雜過程中延誤和問題的風(fēng)險,大多數(shù)企業(yè)更愿意聘請貨運(yùn)代理或代理人來完成這項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴可以根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)完成所有手續(xù)。
空運(yùn):
整箱或拼箱與空運(yùn)不會混淆,但您的貨物需要遵守更嚴(yán)格的機(jī)場規(guī)則和規(guī)定才能被從德國飛往中國的航班接收??者\(yùn)比海運(yùn)更昂貴,特別是如果您選擇空運(yùn)多個托盤,但您需要為速度和以下額外好處付費(fèi):
· 保險費(fèi)更便宜(由于運(yùn)輸時間更快且處理更少)。
· 易腐爛或易碎貨物的理想條件。
· 如果機(jī)場比海港更靠近您的接送點(diǎn),會更加方便。
· 如果您要發(fā)送高價值貨物,更嚴(yán)格的程序可以讓您更加安心。
國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。
當(dāng)前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī),以及時掌握有關(guān)各個港口、機(jī)場和聯(lián)運(yùn)線路、站場的實(shí)際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。