路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命,路況較差的地區(qū),應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。現(xiàn)潤(rùn)滑油市場(chǎng)魚龍混雜,如何辨別潤(rùn)滑油的好壞呢? 1、觀察機(jī)油顏色 國(guó)產(chǎn)正牌散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色,具有明亮的光澤,流動(dòng)均勻。凡是顏色不均、流動(dòng)時(shí)帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油,若使用此類機(jī)油,將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、識(shí)別機(jī)油牌號(hào)和試驗(yàn)粘度 注意觀察外包裝上的機(jī)油牌號(hào)已經(jīng)在流動(dòng)時(shí)的粘度 3、聞氣味 合格的機(jī)油應(yīng)無(wú)特別的氣味,有的略帶芳香如BP-威士達(dá)系列。凡是對(duì)嗅覺(jué)刺激大且有異味的機(jī)油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機(jī)油,多為廢油再生的再生油好壞,辨別潤(rùn)滑油好壞方法不可使用 。
廢油回收工業(yè)廢油是工業(yè)現(xiàn)代化的伴隨物,當(dāng)前產(chǎn)生廢棄油品的領(lǐng)域非常廣泛,如機(jī)械工業(yè)、制造業(yè)、汽車運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)機(jī)、鐵路、船舶、航空業(yè)等。它包括的面很廣,成份也較復(fù)雜。從廢油色度上看,色度較淺的汽輪機(jī)、變壓器、液壓設(shè)備等用過(guò)的廢油可通過(guò)加溫脫水、精制過(guò)濾處理去掉雜質(zhì)就可再利用。通過(guò)再生廢油生產(chǎn)所得產(chǎn)品經(jīng)調(diào)和、化驗(yàn)、測(cè)定后可做為商品投放市場(chǎng)。 我國(guó)這么多設(shè)備,每年有大量油品被換下,所謂“廢油”,是否就“廢”呢?應(yīng)當(dāng)說(shuō)90%以上可以用。如果我們通過(guò)符合環(huán)保的方法進(jìn)行處理,完全可以回收,變廢為寶?,F(xiàn)下不少企業(yè)油品一是倒掉,污染江河湖海,二是賣掉給二道販子,很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費(fèi)掉?,F(xiàn)下有的單位對(duì)大量“廢油”已成負(fù)擔(dān)。有的燒鍋爐,結(jié)果造成積炭,影響散熱效率。
1、不同種類的廢油,應(yīng)分別回收保管; 2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油,應(yīng)分別回收保管,以利于再生; 3、廢洗油和其他廢油應(yīng)分別回收,不得混在一起; 4、廢舊的專用油,應(yīng)單獨(dú)回收; 5、儲(chǔ)存廢油的油桶要蓋好,防止灰砂及水混入油內(nèi); 6、廢油桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志,僅作儲(chǔ)存廢油專用,不應(yīng)與新油桶混用; 7、廢油回收及再生場(chǎng)地,要清潔整齊。做好防火工作,要做好收發(fā)記錄,按車間每月定期匯總上報(bào)。
汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì),這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高,故稱為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn):
1)適宜的粘度及良好的粘溫性能,以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力,并能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑。
2)具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長(zhǎng)。
3)具有良好的抗泡沫性,使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下,產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動(dòng)力傳遞穩(wěn)定,避免液壓油的加速氧化。