鈀碳回收的意義：

一、貯存大量鈀碳回收的廢鈀碳倉庫，應(yīng)有消防保衛(wèi)設(shè)施，分區(qū)分類隔離貯存。對易燃易爆有毒的鈀碳催化劑，單獨(dú)存放。對相互接觸能引燃燒不得在同一庫房內(nèi)貯存。

二、遇水燃燒和怕曬的廢鈀碳，不得在露天堆放。不準(zhǔn)在庫房內(nèi)或露天堆垛附近進(jìn)行試驗(yàn)、串倒換桶、焊修、整修、分裝和其他可能引起火災(zāi)的操作。

三、容器包裝應(yīng)密閉完好無損，如果發(fā)現(xiàn)破損滲漏，必須進(jìn)行處理。加強(qiáng)平時(shí)檢查工作，除一日三查外，應(yīng)該定期進(jìn)行測溫、化驗(yàn)，防止發(fā)生自燃或爆炸。

四、換裝廢鈀碳的空容器，在使用前必須進(jìn)行檢查，徹底清洗，對遺留在地上的廢鈀碳，必須及時(shí)清除處理。

目前我國多數(shù)稀有與貴金屬的鈀碳回收率低于50%，尚未建立起循環(huán)利用的良性循環(huán)體系。對鈀碳廢棄物的貴金屬進(jìn)行有效的回收利用，不僅可以減少金屬資源的消耗，還可以降低對環(huán)境的危害，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

隨著全國對碳排放量的相關(guān)措施，使得鈀金的需求量開始激增。2017年開始，各國開始對柴油車的出行，進(jìn)行了嚴(yán)格的控制措施，美國地區(qū)將汽車的排放量和燃料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級后，降低了有毒污染物的排放。中國隨后也在今年開始實(shí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此，就出現(xiàn)了汽油價(jià)格的下跌，汽油車的需求量猛烈上升。

鈀金之所以被稱為稀有貴金屬，重點(diǎn)就在稀有二字，據(jù)科學(xué)研究表明，除了產(chǎn)出鈀金的地區(qū)非常稀少之外，而且每年鈀金的總產(chǎn)量還不及黃金產(chǎn)量的千分之五。另外加上全球的礦產(chǎn)業(yè)，也在逐漸減少，整個(gè)礦業(yè)都受到了各方面的抑制，所以有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，在未來鈀金的產(chǎn)出量會(huì)呈持續(xù)下降的狀態(tài)，因此鈀金的價(jià)格也只可能會(huì)越來越高。

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