遼寧阜新行車行吊廠家（13253557957）生產(chǎn)門式起重機，橋式起重機，地鐵出渣機，鐵路架橋機，公路架橋機，行車行吊。本公司采用先進的技術(shù)手段，引進技術(shù)型人才，不斷創(chuàng)新，改良產(chǎn)品性能，降低成本，銷售價格合理，客戶滿意。

遼寧阜新行車行吊銷售廠家關(guān)于雙梁橋式起重機的端梁和主梁通常采用以下材料制造：

一、主梁材料

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

Q235 鋼：這是一種應(yīng)用廣泛的碳素結(jié)構(gòu)鋼。它具有良好的塑性、韌性、焊接性能和加工性能，價格相對較低。在雙梁橋式起重機主梁制造中，Q235 鋼可以滿足一般工況下的強度要求。例如，對于起重量較小、工作級別不高的起重機，Q235 鋼的強度和剛度能夠保證主梁在正常使用過程中不變形、不損壞。

低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼

Q345 鋼：這種鋼材在強度方面比 Q235 鋼有顯著提高，同時保持了較好的焊接性能和加工性能。在雙梁橋式起重機中，對于起重量較大、跨度較大或者工作級別較高的起重機，Q345 鋼能夠承受更大的應(yīng)力，確保主梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。其屈服強度約為 345MPa，能夠有效減少主梁的自重，提高起重機的承載能力和工作效率。

二、端梁材料

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

Q235 鋼：端梁在起重機中主要起到支撐和連接的作用，Q235 鋼的性能能夠滿足端梁的基本要求。它可以方便地進行焊接、加工成各種形狀，并且能夠承受起重機運行過程中產(chǎn)生的各種應(yīng)力，如扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、彎曲應(yīng)力等。

鑄鋼

ZG230 - 450：鑄鋼材料具有良好的鑄造性能，可以制造出形狀復(fù)雜的端梁結(jié)構(gòu)。ZG230 - 450 鑄鋼的強度和韌性適中，適合用于承受一定沖擊載荷的場合。在一些特殊設(shè)計的雙梁橋式起重機中，為了滿足特定的結(jié)構(gòu)要求或者提高端梁的整體性能，會采用鑄鋼材料制造端梁。

遼寧阜新行車行吊生產(chǎn)廠家提醒客戶要選擇和購買滿足自身需求的行車行吊：根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境確定單梁航車航吊的類型，一般來說如果在室外使用門式起重機，則在室內(nèi)使用橋式起重機。根據(jù)起重量、起重機的功能、起重物體的不同等確定起重機的噸位和型號。事先衡量吊裝物體的重量，以免出現(xiàn)超載現(xiàn)象或設(shè)備起重量過大，增加采購成本。確定起重機的參數(shù)，主要是起重機的跨度、起重機的起重量、起重機的起升高度和操作方式。只有保證起重機參數(shù)的準(zhǔn)確性，才能保證起重機的運行效率。

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