將木樁或石樁等砸進地里，為了使建筑物基礎(chǔ)堅固。用專用機具將各種材料的樁打入、壓入、振入或旋入地基土中的施工方法。常用的有錘擊法、振動法、射水法和壓樁法等。1876年《打樁汽機》：“地面土質(zhì)松濕之處，欲起建房屋或工程之事，以打樁為極要之工?！?/p>

樁身材料

①鋼筋混凝土樁

可以預(yù)制也可以現(xiàn)澆。根據(jù)設(shè)計，樁的長度和截面尺寸可任意選擇。

②鋼樁

常用的有直徑250~1200mm的鋼管樁和寬翼工字形鋼樁。鋼樁的承載力較大，起吊、運輸、沉樁、接樁都較方便，但消耗鋼材多，造價高。我國現(xiàn)今只在少數(shù)重點工程中使用。如上海寶山鋼鐵總廠工程中，重要的和高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備基礎(chǔ)和柱基礎(chǔ)使用了大量的直徑914.4mm和600mm，長60cm左右的鋼管樁。

③木樁

現(xiàn)已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材臨時工程中使用。在地下水位以下時，木材有很好的耐久性，而在干濕交替的環(huán)境下，極易腐蝕。

打樁船

打樁船是指水工建筑打基樁和拔樁用的工程船。通常以打樁長度命名，如36米打樁船，54米打樁船等。船型為鋼制箱型結(jié)構(gòu)，非自航。船艏正中設(shè)有堅固的三角桁架式樁架機構(gòu)和打樁錘。作業(yè)時，通過鋼纜、滑輪、絞車等連動機構(gòu)完成吊樁、移船、定位工作，借助樁錘爆發(fā)力將樁打入水下。換上沉拔樁錘，可以把打入土中的樁拔起。去掉樁錘可作起重船使用。打樁船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作業(yè)。作業(yè)時需要拋錨船、拖船、樁駁配合。

樁基由樁和樁承臺組成(見樁基礎(chǔ))。樁施工法分為預(yù)制樁和灌注樁兩大類。打樁方法的選定，除了根據(jù)工程地質(zhì)條件外，還要考慮樁的類型、斷面、長度、場地環(huán)境及設(shè)計要求。中國古代已有用石硪夯打木樁施工。其后樁長、樁徑加大，石硪逐漸被拉動鑄鐵的落錘取代。17世紀80年代始有蒸汽錘問世。至19世紀30年代已應(yīng)用導(dǎo)桿式柴油錘。隨著建筑工業(yè)的發(fā)展，為了適應(yīng)大型樁基工程的需要，樁基礎(chǔ)施工技術(shù)既要增加錘重和改進起重、吊裝操作工藝，又要減少震動噪聲和對環(huán)境的污染。有的預(yù)制樁的施工以鉆孔取土后沉樁的鉆打(或鉆壓)結(jié)合工藝，取代原來單純錘擊擠土或壓入擠土等方法。同時能量大、無公害的沖擊體重達 60多噸的液壓錘、125噸蒸汽錘和15噸柴油錘都已得到應(yīng)用。灌注樁施工亦由原來泥漿護壁、套管成孔進展到無噪聲、不排污、不擠土的全套管施工。