承載性質(zhì)

①端承樁——是指穿過(guò)軟弱土層并將建筑物的荷載通過(guò)樁傳遞到樁端堅(jiān)硬土層或巖層上。樁側(cè)較軟弱土對(duì)樁身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不計(jì)。

②摩擦樁——是指沉入軟弱土層一定深度通過(guò)樁側(cè)土的摩擦作用，將上部荷載傳遞擴(kuò)散于樁周圍土中，樁端土也起一定的支承作用，樁尖支承的土不甚密實(shí)，樁相對(duì)于土有一定的相對(duì)位移時(shí)，即具有摩擦樁的作用。

打樁機(jī)

打樁機(jī)是指把樁打入地層的建筑機(jī)械。由樁錘、樁架(有的無(wú)樁架而有吊架)組成。樁錘沿樁架(或?qū)U)上下運(yùn)動(dòng)，沖擊樁頂，使樁下沉。主要用于架設(shè)低水橋或水面下橋時(shí)打橋腳樁，也可用其打工事的基礎(chǔ)樁、被覆樁等。

打樁船

打樁船是指水工建筑打基樁和拔樁用的工程船。通常以打樁長(zhǎng)度命名，如36米打樁船，54米打樁船等。船型為鋼制箱型結(jié)構(gòu)，非自航。船艏正中設(shè)有堅(jiān)固的三角桁架式樁架機(jī)構(gòu)和打樁錘。作業(yè)時(shí)，通過(guò)鋼纜、滑輪、絞車等連動(dòng)機(jī)構(gòu)完成吊樁、移船、定位工作，借助樁錘爆發(fā)力將樁打入水下。換上沉拔樁錘，可以把打入土中的樁拔起。去掉樁錘可作起重船使用。打樁船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作業(yè)。作業(yè)時(shí)需要拋錨船、拖船、樁駁配合。

樁基由樁和樁承臺(tái)組成(見樁基礎(chǔ))。樁施工法分為預(yù)制樁和灌注樁兩大類。打樁方法的選定，除了根據(jù)工程地質(zhì)條件外，還要考慮樁的類型、斷面、長(zhǎng)度、場(chǎng)地環(huán)境及設(shè)計(jì)要求。中國(guó)古代已有用石硪夯打木樁施工。其后樁長(zhǎng)、樁徑加大，石硪逐漸被拉動(dòng)鑄鐵的落錘取代。17世紀(jì)80年代始有蒸汽錘問(wèn)世。至19世紀(jì)30年代已應(yīng)用導(dǎo)桿式柴油錘。隨著建筑工業(yè)的發(fā)展，為了適應(yīng)大型樁基工程的需要，樁基礎(chǔ)施工技術(shù)既要增加錘重和改進(jìn)起重、吊裝操作工藝，又要減少震動(dòng)噪聲和對(duì)環(huán)境的污染。有的預(yù)制樁的施工以鉆孔取土后沉樁的鉆打(或鉆壓)結(jié)合工藝，取代原來(lái)單純錘擊擠土或壓入擠土等方法。同時(shí)能量大、無(wú)公害的沖擊體重達(dá) 60多噸的液壓錘、125噸蒸汽錘和15噸柴油錘都已得到應(yīng)用。灌注樁施工亦由原來(lái)泥漿護(hù)壁、套管成孔進(jìn)展到無(wú)噪聲、不排污、不擠土的全套管施工。