航空攝影機(jī)

為了制圖、測繪，裝在飛機(jī)上垂直地向地面拍攝用的攝影機(jī)。使用卷片，多以24*24厘米的畫面，用150毫米廣角鏡頭拍攝。除此之外，還有1臺(tái)攝影機(jī)身附帶4個(gè)鏡頭，供從某照片制作合成彩色照片的多光譜帶攝影機(jī)。

拉鏡頭

兩種情況：

A、 攝影機(jī)沿光軸方向向后移動(dòng)；

B、 采取變焦距鏡頭，從長焦距調(diào)至短焦距。

兩種方法的區(qū)別：

①變焦距鏡頭往往帶有強(qiáng)調(diào)的成分。

② 變焦距鏡頭的主要特征是主觀性，攝影機(jī)后退的主要特征則是客觀性。

圖像模糊不清

該故障具體表現(xiàn)可分為兩種情況，其一是單純表現(xiàn)為取景器顯示的圖像模糊。另外一種情況是攝像機(jī)輸出的圖像模糊(此時(shí)取景器所顯示的圖像必然模糊)。

對于種情況，即取景器圖像模糊來說，原因主要是由于取景器的聚焦電壓失調(diào)。解決的辦法是只要重新調(diào)整好其聚焦電壓即可。

對于數(shù)碼攝像機(jī)輸出的圖像模糊，其解決方法有以下幾點(diǎn)：

（1）是數(shù)碼攝像機(jī)鏡頭上不干凈。只需要擦掉臟的東西即可。

（2）是焦距未調(diào)整好。尤其是當(dāng)數(shù)碼攝像機(jī)處于手動(dòng)聚焦調(diào)整時(shí)，

自動(dòng)聚焦功能不起作用，應(yīng)該將FOCUS聚焦開關(guān)設(shè)定于AUTO位置；此外，如果拍攝條件不適于自動(dòng)聚焦時(shí)，可以將FOCUS聚焦開關(guān)設(shè)定于MANUAL手動(dòng)位置，通過手動(dòng)調(diào)整好聚焦，圖像便可恢復(fù)清晰狀態(tài)；

（3）是攝像機(jī)電路故障，主要表現(xiàn)為鏡頭單元聚焦性能不良，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查聚焦穩(wěn)流電路。

的手控能力

雖說如今的相機(jī)自動(dòng)拍攝的功能是越來越強(qiáng)了，但是拍攝時(shí)由于環(huán)境、拍攝對象的情況是千變?nèi)f化的，因此一個(gè)對攝影有一定要求的用戶是不會(huì)僅僅滿足于使用自動(dòng)模式拍攝的。這就要求數(shù)碼相機(jī)同樣具有手動(dòng)調(diào)節(jié)的能力，讓用戶能夠根據(jù)不同的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，以取得的拍攝效果。因此具有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能也就成為數(shù)碼單反必須具備的功能，也是其專業(yè)性的代表。而在眾多的手動(dòng)功能中曝光和白平衡是兩個(gè)重要的方面。當(dāng)拍攝時(shí)自動(dòng)測光系統(tǒng)無法準(zhǔn)確地判斷拍攝環(huán)境的光線情況和色溫時(shí)，就需要用戶根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行判斷，通過手動(dòng)來進(jìn)行強(qiáng)制調(diào)整，以取得好的拍攝效果。這也是數(shù)碼單反專業(yè)性的體現(xiàn)，如EOS10D能夠以每次100K為基準(zhǔn)調(diào)整色溫值，幫助使用者得到的效果。