CNC精密的機(jī)器設(shè)備加工關(guān)鍵有鏜孔、精鏜、精銑、精拋和研磨等加工工藝：

（1）鏜孔和精鏜：四軸飛行器中大部分高精密的輕鋁合金（鋁或鋁鎂合金等）零件多采用這類方式加工，一般用單晶體金剛石刀片，刃口弧形半經(jīng)低于0.1μm，在高精度車床邊加工可取得1μm的精度和平均相對高度差低于0.2μm的表面不平度市，座標(biāo)精度可達(dá)±2μm。

（2）精銑：用以加工樣子比較復(fù)雜的鋁或鈹鋁合金零部件，借助數(shù)控車床的滑軌和主軸電機(jī)的精度來得到較高的互相部位精度，應(yīng)用經(jīng)細(xì)心研磨的金鋼石刀片開展高速銑切可得到準(zhǔn)確的鏡面玻璃。

（3）精拋：用以加工軸或孔類零件。這類零件大部分采用淬軟鋼，有很高的強(qiáng)度，大部分高精度機(jī)床主軸采用負(fù)壓或氣體壓力液態(tài)滾動(dòng)軸承，以確保高穩(wěn)定性。切削的極限值精度除受車床主軸和床體彎曲剛度的危害外，還與沙輪片的選取和均衡、產(chǎn)品工件核心孔的加工精度等原因相關(guān)，精拋可取得1μm的規(guī)格精度和0.5μm的不圓柱度。

（4）研磨：運(yùn)用相互配合件互研的基本原理對被加工表面上不規(guī)律的突起位置開展挑選加工，磨砂顆粒孔徑、切削速度和鉆削熱均可操縱，因而是高精密加工技術(shù)性中得到高精度的加工方式。四軸飛行器的高精密伺服驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件中的液壓機(jī)或氣動(dòng)式相互配合件、氣體壓力陀螺圖片電機(jī)的軸套零件都采用這類方式加工，以做到0.1乃至0.01μm的精度和0.005微米的宏觀不平度市。

機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步拓展伴隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展，復(fù)合加工技術(shù)日趨完善，包含銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-傳動(dòng)齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成型復(fù)合加工、特殊復(fù)合加工等，精密零部件加工的效率進(jìn)一步提高。

精密機(jī)械零件加工工作前檢查運(yùn)動(dòng)部分是不是充注了潤滑脂，隨后運(yùn)行并檢查離合、制動(dòng)系統(tǒng)是不是一切正常，并將數(shù)控機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，機(jī)械有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。

拆換模貝時(shí)首先斷電，高速?zèng)_床運(yùn)動(dòng)單位終止運(yùn)行后，即可開始安裝、調(diào)節(jié)模貝。安裝調(diào)節(jié)結(jié)束后，拿手挪動(dòng)水泵飛輪試沖兩次，為了更好地防止機(jī)械與要加工的商品產(chǎn)生多余的撞擊，左右模貝務(wù)必要檢查是不是對稱、合理，鏍絲是不是牢固，包邊條圈是不是在合理的位置上。

務(wù)必等別的工作人員所有離去機(jī)械工作區(qū)，并取走工作臺(tái)子上的臟物后，即可啟動(dòng)電源開動(dòng)機(jī)械。

精密機(jī)械零件加工時(shí)，嚴(yán)禁將手伸進(jìn)導(dǎo)軌滑塊工作區(qū)，嚴(yán)禁拿手取、放產(chǎn)品工件。在沖壓模具內(nèi)取、放產(chǎn)品工件時(shí)務(wù)必應(yīng)用符合規(guī)定的專用工具。如發(fā)覺機(jī)械有出現(xiàn)異常響聲或設(shè)備失效，應(yīng)該馬上關(guān)掉電源開展檢查。機(jī)械啟動(dòng)后，由一人運(yùn)料及操作，別人不可按壓電建或腳踩按鈕開關(guān)板，為了更好地人身更不可以將手放進(jìn)機(jī)械工作區(qū)或拿手觸動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分。