CNC精密的機(jī)器設(shè)備加工關(guān)鍵有鏜孔、精鏜、精銑、精拋和研磨等加工工藝：

（1）鏜孔和精鏜：四軸飛行器中大部分高精密的輕鋁合金（鋁或鋁鎂合金等）零件多采用這類方式加工，一般用單晶體金剛石刀片，刃口弧形半經(jīng)低于0.1μm，在高精度車床邊加工可取得1μm的精度和平均相對(duì)高度差低于0.2μm的表面不平度市，座標(biāo)精度可達(dá)±2μm。

（2）精銑：用以加工樣子比較復(fù)雜的鋁或鈹鋁合金零部件，借助數(shù)控車床的滑軌和主軸電機(jī)的精度來(lái)得到較高的互相部位精度，應(yīng)用經(jīng)細(xì)心研磨的金鋼石刀片開(kāi)展高速銑切可得到準(zhǔn)確的鏡面玻璃。

（3）精拋：用以加工軸或孔類零件。這類零件大部分采用淬軟鋼，有很高的強(qiáng)度，大部分高精度機(jī)床主軸采用負(fù)壓或氣體壓力液態(tài)滾動(dòng)軸承，以確保高穩(wěn)定性。切削的極限值精度除受車床主軸和床體彎曲剛度的危害外，還與沙輪片的選取和均衡、產(chǎn)品工件核心孔的加工精度等原因相關(guān)，精拋可取得1μm的規(guī)格精度和0.5μm的不圓柱度。

（4）研磨：運(yùn)用相互配合件互研的基本原理對(duì)被加工表面上不規(guī)律的突起位置開(kāi)展挑選加工，磨砂顆粒孔徑、切削速度和鉆削熱均可操縱，因而是高精密加工技術(shù)性中得到高精度的加工方式。四軸飛行器的高精密伺服驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件中的液壓機(jī)或氣動(dòng)式相互配合件、氣體壓力陀螺圖片電機(jī)的軸套零件都采用這類方式加工，以做到0.1乃至0.01μm的精度和0.005微米的宏觀不平度市。

機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步拓展伴隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展，復(fù)合加工技術(shù)日趨完善，包含銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-傳動(dòng)齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成型復(fù)合加工、特殊復(fù)合加工等，精密零部件加工的效率進(jìn)一步提高。

怎樣完成精密機(jī)器設(shè)備加工，需要什么必備條件呢？

1、從硬件配置上講，機(jī)械零件的加工是有很多種機(jī)械設(shè)備，如車、數(shù)控機(jī)床、鉆床、數(shù)控磨床、拉床加工中心等，各種各樣設(shè)備的原有加工精密度都不一樣，因此要完成高精密加工，就得看你的零件精密度有多高，對(duì)應(yīng)的挑選對(duì)應(yīng)的加工工藝線路和設(shè)備；

2、從軟件上講，便是操作工作人員的技能，這牽涉到各種設(shè)備的操作人員的操作技能，這種技能包含對(duì)設(shè)備的深層次理解、對(duì)機(jī)械設(shè)備加工的理解、對(duì)加工零件原材料的理解等，這種技能都能夠再平時(shí)的工作上漸漸地累積，操作人員的技能關(guān)鍵是實(shí)踐，基礎(chǔ)理論也要掌握。

非標(biāo)準(zhǔn)件主要是國(guó)家沒(méi)有定出嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，沒(méi)有相關(guān)的參數(shù)規(guī)定之外，由企業(yè)自由控制的其他配件。非標(biāo)準(zhǔn)件有很多品種，目前沒(méi)有很規(guī)范的分類。大致分類如下：金屬非標(biāo)準(zhǔn)件，非金屬非標(biāo)準(zhǔn)件。