華中起重是生產(chǎn)龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路移動模架、公鐵兩用移動模架、鐵路移動模架、提梁機(jī)、運梁炮車及起重配件的廠家。
廣東惠州移動模架出租廠家表示在高速公路上,一般用公路移動模架來完成橋梁的架設(shè),特別適合梁場空間小,采用路基梁場的工程。每天可架四片梁,可實現(xiàn)反向架橋,大大節(jié)約了施工費用和施工周期。
移動模架安裝完成后,檢查各機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況,待正常后將主梁調(diào)平,同時將運梁車及托運預(yù)制梁達(dá)到移動模架尾端,準(zhǔn)備過孔;引起支腿油缸,安放穩(wěn)固,使主梁升高適當(dāng)位置,然后在套管內(nèi)插入銷軸,中支腿(帶橫移軌道)依靠自身吊掛前進(jìn)50米到位,將中支腿和橫移軌道放下墊實;前后支腿油缸受力,把銷軸抽出,然后整機(jī)下落,使主梁落在中支腿和后托架的托輥輪上,前、后起吊小車開至中支腿附近,啟動中支腿和后托架托輥機(jī)構(gòu),使主梁前進(jìn)20米,前后起吊小車同步向后移動20米;后托架油缸回收使之懸空,依靠自身吊掛機(jī)構(gòu)(無動力)前移30米,到位后將后托架放平并插入銷軸;然后后支腿油缸回收使之懸空,同時前后起吊小車后移至尾部;
啟動中支腿和后托架托輥機(jī)構(gòu),使主梁前進(jìn)15米,前后起吊小車同步向后移動15米;然后前后起吊小車?yán)^續(xù)同步向后移動到主梁尾端,同時運梁車托運預(yù)制梁到位,后起吊小車吊起預(yù)制梁的一端作為配重并連接牢固;啟動中支腿和后托架托輥機(jī)構(gòu),使主梁前進(jìn)15米,使前支腿到位并頂升,使之支頂?shù)角皹蚺_上,以滿足架梁要求,然后檢查整機(jī)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行架梁的準(zhǔn)備工作。
架設(shè)邊梁時:把邊梁放至邊二位置,落下邊梁并支護(hù),然后拆除吊具;移動模架反向橫移,使外側(cè)主梁中心與邊梁中心垂直;起吊小車動滑輪組提升,向外橫移,然后兩滑輪組騎單側(cè)主梁落下,與原吊梁相連;起吊小車卷揚機(jī)提升,吊起邊梁向外橫移,落梁到位。
華中起重擁有現(xiàn)代化的廠房和智能化、信息化的生產(chǎn)制造設(shè)備,以及銷售中心和售后網(wǎng)絡(luò)體系。秉承著“愛拼才會贏”的城市性格,專注于以起重為核心,圍繞“高科技、高品質(zhì)”,不斷追求將“起重”做專、做好、做久,做專的起重機(jī)服務(wù)商與制造商。