雙力起重主營(yíng)：電動(dòng)單梁、雙梁起重機(jī)、橋式、門式起重機(jī)，冶金起重機(jī)，防爆起重機(jī)，港口門座起重機(jī)，變頻起重機(jī)，鑄造起重機(jī)，電磁起重機(jī)，架橋機(jī)，提梁機(jī)等。

浙江溫州架橋機(jī)施工承包廠家架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。

架橋機(jī)高空作業(yè)的幾率比較大，一個(gè)措施不當(dāng)，就可能引起嚴(yán)重的后果。例如：2011年6月14日上午9點(diǎn)左右，廣深沿江高速公路深圳段發(fā)生人員高空墜海事故，正在作業(yè)的架橋機(jī)突然斷裂墜入海中，帶綁在架橋機(jī)上的6名工人也被拽下20多米的高空，墜入海中。

事故發(fā)生后，南海救助局深圳基地的搜救船趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開展搜救工作。據(jù)該工地的一名架橋工稱，當(dāng)天早晨7時(shí)，工人們開始上班。上午的時(shí)候，海水比較深，大概有四五米左右。施工人員當(dāng)時(shí)正在20多米高的高架橋梁上作業(yè)，9時(shí)半左右，架橋機(jī)的軸承突然脫落，墜入橋下。而當(dāng)時(shí)正在施工的6名工人將帶系在架橋機(jī)上，被一起帶入海中。此次事故導(dǎo)致5人死亡，1人受傷。

此次事故究其原因還是防護(hù)措施做得不夠到位，為了保護(hù)施工人員的人身，福建泉州架橋機(jī)銷售廠家 的技術(shù)人員告訴大家?guī)c(diǎn)關(guān)于架橋機(jī)高空作業(yè)需要注意的事項(xiàng)：

1、對(duì)橋梁架設(shè)設(shè)備選型bi須符合工程結(jié)構(gòu)需求，并經(jīng)國(guó)家部門檢驗(yàn)并發(fā)準(zhǔn)用證方可作業(yè)。

2、對(duì)架橋機(jī)設(shè)備的受力構(gòu)件bi須進(jìn)行檢算，并經(jīng)專家論證。

3、做好橋面臨邊防護(hù)、橋下做好防護(hù)與警戒。

4、對(duì)架橋機(jī)各連接部位進(jìn)行檢查。

5、架梁設(shè)備安裝完成后試吊檢驗(yàn)合格。

浙江溫州架橋機(jī)施工承包廠家可以根據(jù)客戶需要承接非標(biāo)起重機(jī)定做業(yè)務(wù)，秉承誠(chéng)信、敬業(yè)、自強(qiáng)、的企業(yè)精神，堅(jiān)持“顧客至上、誠(chéng)信為本、規(guī)范管理、精心運(yùn)作、持續(xù)改進(jìn)、開拓創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，努力把公司打造成為值得信賴的供應(yīng)商。