型號：TOTO35

（一）發(fā)電機參數(shù)

1.額定功率： 35KW

2.備用功率： 36KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 220/380V

5.功率因素： 0.8/0.9/1.0

6.相 數(shù)： 單三相

7.發(fā)電機類型： 箱體式

（二）發(fā)動機參數(shù)

2.發(fā)動機型號： TO-491Q-ME

3.耗油量: 395g/kw.h

4.油箱容積： 37L

5.潤滑油容量： 4

6.發(fā)動機排量： 2.23L

7.氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷

8.啟動方式： 電啟動(選配全自動)

9.燃油型號： 90號以上汽油

10.冷卻方式： 水冷

11.額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

12.缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機

13.油型號： SF級別機油 夏季

（三）整機參數(shù)

1.作時間： 8-12H

2.電壓表： 有

3.輸出指示燈： 有

4.機器重量： 420/526kg

5.形尺寸： 1480*780*1060mm

6.使用海拔 ： 1500米以內(nèi)

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

Daze的酸度是一種沉默的發(fā)生器。

Daze靜音發(fā)生器中的硫化合物對引發(fā)劑的使用壽命有很大影響。在SO2和SO3之后，所有含硫化合物都在汽缸中釋放。硫氧化物不僅會對高溫成分造成嚴(yán)重腐蝕，還會使氣缸壁平滑，加速成膜和積碳。同時，發(fā)動機排出廢氣中的二氧化硫，污染環(huán)境。因此，為了保持環(huán)境并防止起動機的腐蝕，在光質(zhì)量規(guī)格中硫含量不過O 2％，并且車輛的硫含量不大于0035％。從發(fā)展的角度來看，隨著對環(huán)境維護的要求變得更加嚴(yán)格，硫含量將進一步降低。為避免酸腐蝕，質(zhì)量規(guī)格中的輕酸度不過7mg / 100mL。此外，靜電發(fā)電機組的腐蝕性腐蝕也與銅板的腐蝕有關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)要求不過1。

硫含量測定方法和銅板腐蝕與相同。

酸度：表示含有酸指數(shù)的油，這是確保儲油，運輸容器和石油設(shè)備腐蝕的指標(biāo)之一。使用GB / T 258，煤油和酸度試驗來中和試驗以中和在100ml試驗油中中和酸所需的KOH mg（mg KOH / 100ml）。

石油不是單一化合物，而是酸的混合物，因此不可能直接測試反應(yīng)的當(dāng)量和物質(zhì)的量，但是中和100毫升的酸或嘗試1克所需的油消耗KOH mg的量。

培養(yǎng)基中有機酸的含量以酸度表示，輕酸度不過7mg（KOH）/ 100mL。

該方法檢查靜音發(fā)生器的每個氣缸的操作。

當(dāng)發(fā)電機空轉(zhuǎn)時，使用以下方法檢查發(fā)動機的運行：

（1）聽力：使用聽診器或棍子，靠近彈射器的身體部位，聽每個氣瓶爆炸的聲音，正常的靜音發(fā)電機組發(fā)出類似“當(dāng)當(dāng)”的聲音。如果它只是“好”，不僅聲音是一排，那么幾乎沒有油。

罐頭發(fā)射的時間，例如鼓和鼓，表明它太大或太早。

（2）顏色法律概念：當(dāng)起動機正常工作時，淺灰色輻射較大，略深。例如，黑色氣體表明可燃?xì)怏w沒有完全熄滅。藍(lán)色火焰的光滑油進入氣缸并熄滅。白煙線，然后在靜音發(fā)電機組，熄滅氣體。

身體也是白煙線。連續(xù)排氣的不尋常顏色表明單個氣缸不能正常工作。

（3）溫度：靜音發(fā)電機組啟動后（運行一段時間后，排氣溫度高，感覺會燃燒），每個氣缸的工作狀態(tài)可以通過手動觸摸每個氣缸的排氣溫度來確定。如果每個汽缸排氣管的溫度高于其他汽缸，則指示該汽缸。

高油供應(yīng);如果溫度低，則氣缸供應(yīng)量很小，或者不噴射，或者噴射沒有完全熄滅或沒有熄滅。

（4）脈沖法：用手捏住高壓油管，感受注油脈動，脈動小，聲音弱，溫度低，供油量低。噴油器噴油壓降，噴射霧化不良，或未及時滅火，滅火完畢，聲音和溫度爆炸異常高。

大型脈動，堅固的聲音，高溫氣瓶供油。噴射器孔或針閥卡的開裂和低溫。

（5）截油方法：為了準(zhǔn)確確定哪個氣缸有缺陷，可以將高壓油管切斷到噴油器油路，然后停止工作，觀察靜止發(fā)電機工作狀態(tài)的變化。切割氣缸時，如果發(fā)電機的速度和聲音沒有變化或改變，

澄清氣缸工作正常。如果攻絲筒是連續(xù)的，當(dāng)黑煙被切斷時，故障消失并且氣缸中的問題變得清晰。