公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權利義務關系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應按規(guī)定支付相應的運費。
快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分,具有帶動產業(yè)領域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關聯(lián)生產、流通、消費、投資和金融等多個領域,是現(xiàn)代社會不可替代的基礎產業(yè)。
托運,是物流的一種形式,指托運人委托具有承運資質的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,交給指定收貨人的服務。根據(jù)托運方式不同,可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
不辦保價運輸貨物:從貨物講,貨物運輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關規(guī)章辦理,但未能得到與保價貨物一樣的特殊措施的保護,故發(fā)生貨損貨差的機會比保價貨物大;從賠償方面講,雖然不辦保價也不辦保險,故不用支付保價金和投保金,但因為鐵路受理貨物時,不論貨物的貴重與否,都接貨物重量收取運費,如果發(fā)生貨損貨差賠償時,則按貨物價值賠償,這對鐵路運輸企業(yè)講,是不公平的,因此鐵路采取限額賠償,但這樣對托運人(特別是托運貴重貨物的托運人)利益影響也大。