鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜恕K梢允亲匀蝗?、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。
水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:
⑴貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。
⑵合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時間、每一換裝港時間和運(yùn)輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運(yùn)期之內(nèi)。
方式選擇
⒈從買家的角度出發(fā);賣家應(yīng)該為買家所購買的貨物做全方面的考慮,包括運(yùn)費(fèi)、度、運(yùn)送速度、是否有關(guān)稅等;
⒉盡量在滿足物品度和速度的情況下,為買家選擇運(yùn)費(fèi)低廉的服務(wù)。
⒊商品運(yùn)輸無需精美的外包裝,重點(diǎn)是快速的將售出的商品送達(dá)買家手中。
⒋中國郵政提供的航空小包和EMS快遞服務(wù),為大多數(shù)中國跨國交易賣家采用的運(yùn)輸方式。
⒌即使擁有再多的經(jīng)驗,也無法估計所有買家的情況,所以把選擇權(quán)交給買家更為合適,只需要在物品描述中表明所支持的運(yùn)輸方式,再確定一種默認(rèn)的運(yùn)輸方式,那么如果買家有別的需要自會聯(lián)系賣家。
⒍有的買家可能適合多種運(yùn)送方式,您可以寫出您常用的方式及折扣,為買家省去部分運(yùn)費(fèi),也為您掙得更多的回頭客。
請不要接受口頭報價,應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項目的明細(xì)報價單。
●請不要 以為所有目的港費(fèi)用都會包含在報價當(dāng)中,除非明確說明。每項費(fèi)用都應(yīng)列舉并說明,避免提貨時產(chǎn)生不必要的誤解。
●請不要 以為您托運(yùn)的物品已自動被保險。保險通常需要額外的費(fèi)用,您可在托運(yùn)之時決定是否投保以及投保的類別,保險條款應(yīng)提前了解清楚。投保的物品如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外,將可得到保險公司相應(yīng)的賠償。