托運，是物流的一種形式，指托運人委托具有承運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。

在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項辦理。

（1）貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。（2）貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。

請確定 箱子的尺寸以及每個箱子的裝載限重。請索要書面說明，以便合理選擇所需箱子類型及數(shù)量。

●請制定 您計劃托運物品的時間表，明確何時讓運輸公司上門收貨，以及預計多長時間送達指定目的地。

●請警惕 有些公司隨意降價，接受其報價前，請確認沒有隱藏額外的目的地費用?！裾埓_認 代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運。許多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等；忽視相關海關法規(guī)將導致高額罰款甚至觸犯法律。請留意代理是否已經(jīng)提供所有法規(guī)細節(jié)！

不辦保價運輸貨物：從貨物講，貨物運輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關規(guī)章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊措施的保護，故發(fā)生貨損貨差的機會比保價貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，如果發(fā)生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對鐵路運輸企業(yè)講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對托運人（特別是托運貴重貨物的托運人）利益影響也大。