起升速度:叉車起升速度通常是指叉車滿載時(shí),貨物起升的速度,以m/min(米/分)表示。提高起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。
行駛速度:提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車,其滿載時(shí)行駛速度不少于17m/min。
直角通道小寬度:直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小,性能愈好。
1. 額定起重量:指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí),叉車應(yīng)能舉升的重量。(單位kg)
2. 載荷中心距:指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。
國(guó)家規(guī)定:Q(代表載重量)< 1t時(shí)為400mm;1 ≤ Q < 5時(shí)為500mm;
5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm;12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm;20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm。
3. 起升高度:指叉車位于水平堅(jiān)實(shí)地面,門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí),貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。
4. 自由起升高度:指在門架高度不變的情況下,貨叉能離地的高度。
5. 小轉(zhuǎn)彎半徑:指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置,并以穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí),其瞬時(shí)中心距車體外側(cè)的距離。
6. 門架傾角:指無(wú)載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的角度。
7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。