機(jī)械零件加工的首要步驟就是合理的材料選擇。常用的材料有銅、鐵、鋁、不銹鋼等。根據(jù)零件的具體要求，需考慮材料的機(jī)械性能、耐磨性、耐腐蝕性、導(dǎo)熱性等特性。例如，對于高強(qiáng)度要求的零件，可選擇具有高強(qiáng)度和較好耐磨性的材料，如合金鋼；而對于需要抗腐蝕的零件，不銹鋼的選擇則更為合適。

磨削機(jī)加工：磨削加工以砂輪或其它磨具對工件進(jìn)行加工，主要就是通過旋轉(zhuǎn)的方式使用磨具上的顆粒對工件表面進(jìn)行切削，磨粒對于工件表面有切削、刻削和滑擦三種作用的綜合效益，因此加工精度較高，不過因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)磨削會導(dǎo)致工件和磨具溫度較高，進(jìn)行機(jī)加工時(shí)候就需要充足的冷卻液。

精密五金加工時(shí)，表面在整個(gè)切削過程中處在楔入、擠壓、斷裂和摩擦的復(fù)雜受力狀態(tài)下，進(jìn)行彈性和塑性變形，在切削力、切削熱和周圍介質(zhì)的共同作用下，改變了工件表面原有的幾何特征和物理力學(xué)性能。因此，采用“表面質(zhì)量”來評價(jià)加工后零件表面層幾何的、物理的、化學(xué)的或其它工程性能狀況與零件技術(shù)要求的符合程度，所表達(dá)的主要內(nèi)容分為以下幾個(gè)方面。

大量減少工裝數(shù)量，零件加工加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間?？杉庸こＲ?guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。在數(shù)控編程中，所有點(diǎn)、線、面的尺寸和位置都是以編程原點(diǎn)為基準(zhǔn)的。因此零件圖上Z好直接給出坐標(biāo)尺寸，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。

零部件加工零件的外形、內(nèi)腔采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或?qū)Ｓ贸绦蛞钥s短程序長度。