機(jī)械零件加工的精度和質(zhì)量取決于加工工藝的選擇和操作的技能水平。常見的加工工藝有：銑削、車削、鉆孔、磨削、切割等。銑削適用于加工各種平面、曲面和形狀復(fù)雜的零件；車削主要是對圓柱面和軸類零件進(jìn)行加工；鉆孔則用于加工圓孔。合理選擇合適的工藝，根據(jù)不同要求選用合適的切削速度、進(jìn)給量和刀具。在實(shí)際加工過程中，操作者需要具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷優(yōu)化加工過程，提高零件的加工效率和質(zhì)量。

為了確保機(jī)械零件的質(zhì)量，需要使用適當(dāng)?shù)臋z測設(shè)備進(jìn)行檢查和測試。常用的檢測設(shè)備包括游標(biāo)卡尺、千分表、測微計(jì)、三坐標(biāo)測量儀等。通過這些檢測儀器，可以測量零件的尺寸精度、表面粗糙度、幾何形狀等參數(shù)，并進(jìn)行相應(yīng)的修正和調(diào)整。

大量減少工裝數(shù)量，零件加工加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間。可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。在數(shù)控編程中，所有點(diǎn)、線、面的尺寸和位置都是以編程原點(diǎn)為基準(zhǔn)的。因此零件圖上Z好直接給出坐標(biāo)尺寸，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。

零部件加工零件的外形、內(nèi)腔采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或?qū)Ｓ贸绦蛞钥s短程序長度。

機(jī)械加工廠只有不斷完善自己的設(shè)備才能在同行業(yè)中立足。 自從出現(xiàn)機(jī)械，就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計(jì)理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動(dòng)壓潤滑、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、實(shí)體建模(Pro、Ug、Solidworks等）、系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法學(xué)等理論，已逐漸用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計(jì)。更好地實(shí)現(xiàn)多種學(xué)科的綜合，實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合，探求新的原理和結(jié)構(gòu)，更多地采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)，更有效地利用電子計(jì)算機(jī)，進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計(jì)理論和方法，是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。