標準零部件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標準化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在，。 此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件

設(shè)計好圖紙后，在進行制作時，不僅要求操作人員具有熟練的操作水平，能熟練地按照圖紙進行嚴格的操作動作，同時還要求，能解決操作中出現(xiàn)的一些簡單的突發(fā)情況，比如機器出現(xiàn)的一些意外情況和故障，要有能力給予排除，加工中出現(xiàn)的一些其它情況，比如因機器的原因出現(xiàn)誤差，或因為機器運行不穩(wěn)定造成造成的不均衡，要能在加工中給予快速的解決，把問題的影響降低到小限度。

1.焊縫的檢漏，這是在對真空的零部件在進行加工的過程中進行的一種檢查方式，也有一部分會在整體零件安裝完成之后再進行檢查。而對于一些不能裸露在外的焊縫需要在總裝之前進行檢漏，因為在安裝完成之后，外部已經(jīng)看不出焊接的地方，即使是發(fā)現(xiàn)了漏孔也不能進行補焊。

而大型的容器在總裝完成之后，因為整個產(chǎn)品的體積較大，一些漏孔較小，在進行檢測的過程中檢漏的靈敏度會變低，因此會影響到檢漏的成果,并且也要在總裝之前對所有的零部件進行檢漏。即使是已經(jīng)檢漏的真空零件，在切削或者是其他加工之后，也需要重新進行檢漏。

2.金屬板材一般情況下是不用檢漏的，因為他們本身都是一體成型的，但如果是鑄件的話，還是需要進行檢漏。尤其是在金屬表面已經(jīng)出現(xiàn)了氣孔，裂紋等明顯的缺陷時，更要多零件進行檢漏，才能夠保證整個零件在后期的正常使用。