標準零部件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化，并由專業(yè)廠生產的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在，。 此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件

2.金屬板材一般情況下是不用檢漏的，因為他們本身都是一體成型的，但如果是鑄件的話，還是需要進行檢漏。尤其是在金屬表面已經出現了氣孔，裂紋等明顯的缺陷時，更要多零件進行檢漏，才能夠保證整個零件在后期的正常使用。

3.對于有彎曲的零部件需要確定彎曲的部位沒有裂縫，所以可以通過檢漏的方法進行驗證。

在制造真空零件的過程中，真空狀態(tài)的存在對于零件的質量有著直接的影響。因此檢漏不僅僅是為了檢查零部件的質量問題，更是為了保證后期的設備安裝的性。

數控機床在進行批量加工精密機械零件時，尤其要注意加工的精度，那么精密機械加工時應該注意哪些問題呢?

一、批量零件加工精度差，一般是由于安裝調整時，各軸之間的進給動態(tài)根據誤差沒調好，或由于使用磨損后，機床各軸傳動鏈有了變化?？山涍^重新調整及修改間隙補償量來解決。當動態(tài)跟蹤誤差過大而報警時，可檢查：伺服電動機轉速是否過高。位置檢測元件是否良好。位置反饋電纜接插件是否接觸良好。相應的模擬量輸出鎖存器、增益電位器是否良好。相應的伺服驅動裝置是否正常。

二、機床運動時超調引起加工精度不好，可能是加、減速時間太短，可適當延長速度變化時間。也可能是伺服電動機與絲杠之間的連接松動或剛性太差，可適當減小位置環(huán)的增益。

三、兩軸聯動時的圓度超差。圓的軸向變形: 這種變形可能是機械未調整好造成的。軸的定位精度不好，或是絲杠間隙補償不當，會導致過象限時產生圓度誤差。斜橢圓誤差: 這時應首先檢查各軸的位置偏差值。如果偏差過大，可調整位置環(huán)增益來排除。然后檢查旋轉變壓器或感應同步器的接口板是否調好，再檢查機械傳動副間隙是否太大，間隙補償是否合適。